[发明专利]泵体组件、流体机械及换热设备

说明书

本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括：上法兰；下法兰；气缸，夹持在上法兰和下法兰之间，气缸与下法兰同心，与上法兰的偏心距离为e，气缸的侧壁具有排气孔；气缸套，套设在气缸外并夹持在上法兰与下法兰之间，气缸的外周面与气缸套的内壁间形成排气间隙；活塞，可滑动地设置在气缸的第一滑移孔内，活塞与气缸的内壁之间形成变容积腔，活塞具有第二滑移孔，变容积腔通过排气孔与排气间隙连通；转轴，其底端滑动设置在第二滑移孔内，活塞相对于第一滑移孔滑动的第一滑移方向与转轴相对于第二滑移孔滑动的第二滑移方向之间具有滑移夹角。本发明的泵体组件具有运转良好、能耗小的特点。

技术领域

本发明涉及泵体技术领域，具体而言，涉及一种泵体组件、流体机械及换热设备。

背景技术

目前，在基于十字滑块原理的泵体组件中，气缸与气缸套形成的密封面。在泵体组件运行过程中，由于气缸外径较大，摩擦功耗较大，且此摩擦功耗在整个泵体组件摩擦功耗中占据较大比例，影响泵体组件的工作效率。在现有技术中，为了解决上述摩擦功耗，采用轴承方案来改变气缸与气缸套之间的接触方式，然而轴承本身即上下端面转动时会耗能，从而影响了整个泵体组件的工作效率，导致泵体组件的工作效率较低。此外，在轴承的高速运动情况下，上述结构会产生较大的振动和噪声，用户体验较差。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种泵体组件、流体机械及换热设备，以解决现有技术中泵体组件的气缸与气缸套接触导致摩擦耗能大的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种泵体组件，包括：上法兰；下法兰；气缸，气缸夹持在上法兰和下法兰之间，且气缸与下法兰同心设置，且上法兰与气缸偏心设置且偏心距离e固定，气缸的侧壁具有排气孔；气缸套，气缸套套设在气缸的外侧并夹持在上法兰与下法兰之间，气缸的外周面与气缸套的内壁面之间形成排气间隙；活塞，活塞可滑动地设置在气缸的第一滑移孔内，活塞与气缸的内壁之间形成变容积腔，活塞具有第二滑移孔，变容积腔通过排气孔与排气间隙连通；转轴，转轴的底端滑动设置在第二滑移孔内，活塞相对于第一滑移孔滑动的第一滑移方向与转轴相对于第二滑移孔滑动的第二滑移方向之间具有滑移夹角。

进一步地，第一滑移方向垂直于第二滑移方向。

进一步地，气缸具有向下伸出的定位轴，定位轴伸入下法兰内。

进一步地，气缸包括：气缸本体，气缸本体为筒状结构，排气孔设置在气缸本体上；定位结构，定位结构位于气缸本体的下方且具有定位轴。

进一步地，气缸本体具有第一滑移孔，定位结构包括：定位板，气缸本体的下端设置在定位板上；定位轴，定位轴的顶端与定位板连接。

进一步地，定位结构包括：定位板，气缸本体的下端设置在定位板上；定位轴，定位轴的顶端与定位板连接；配合凸起，配合凸起为两个，两个配合凸起均设置在定位板上且伸入筒状结构的气缸本体内，配合凸起与气缸本体的内壁面共同构成第一滑移孔，两个配合凸起的相对的表面作为气缸滑移面。

进一步地，第一滑移孔具有：相对设置的两个气缸滑移面；将两个气缸滑移面连接的两个配合弧面。

进一步地，气缸与气缸套同心设置。

进一步地，泵体组件还包括排气阀组件，排气阀组件设置在气缸的外表面上并对应排气孔的位置。

进一步地，排气孔和排气阀组件均为两个，两个排气孔相对设置在气缸的两侧，各排气孔处对应设置有一个排气阀组件。

进一步地，转轴沿其长度方向包括顺次连接的圆柱段和滑移段，圆柱段与上法兰枢转连接，滑移段具有相对设置的两个转轴滑移面，两个转轴滑移面与第二滑移孔的槽壁滑动配合。

进一步地，转轴滑移面上设置有润滑槽，润滑槽与转轴的中心孔通过过油孔连通，过油孔连通转轴的外表面与中心孔的内表面。