[发明专利]智能电瓶车车灯控制电路

说明书

本发明公开了一种电瓶车智能车灯控制电路，主要目的利用光线传感器的智能检测功能来提高电瓶车的行车安全，避免车主因闭关车灯而导致其它车辆的车主无法看清。其技术方案是，包括机械开关、电压检测电路、第一光线检测组件、第二光线检测组件、第二光线检测组件、控制电路、第一开关电路、第二开关电路及计时电路。第一光线检测组件能够感知电瓶车所处的环境是白天或夜间，第二光线检测组件能够检测到电瓶车的正前方是否有汽车，电压检测电路能够检测机械开关是否处于关闭状态；因此，若电瓶车车主在夜间将机械开关断开，在会车时第一可控开关断开合，第二可控开关闭合开。如此，电瓶车的车灯立即通电发光，以提醒前方的车辆。

技术领域

本发明涉及一种电瓶车，更具体地说，它涉及一种智能电瓶车车灯控制电路。

背景技术

随着电瓶车的更新迭代，越来越成为人们所喜欢选择的一种出行交通工具。但是，由于国家没有针对电瓶车出台足够的法规及管理办法，导致许多车主的安全意识非常薄弱，特别是一些年纪较大的车主，其对于交通法规的认知较少；进而，由电瓶车引发的交通事故屡见不鲜。其中一种情况，便是在夜间时，由于电瓶车处于低电量的状态，车主为了省电故意不开大灯，以延长续航里程。但是这种情况，就容易导致其它车辆的车主无法在较远的距离看到电瓶车，如果对方车辆的车速过快，等看到时，已经为时已晚。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种电瓶车智能车灯控制电路，能够在一定程度上避免在夜间因车主关闭了车灯而导致电瓶车无法被前方车辆看清。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种电瓶车智能车灯控制电路，包括：

机械开关，具有第一接线端、第二接线端，其中，第一接线端、第二接线端分别用于与电瓶、车灯电连接；

电压检测电路，其输入端电连接于机械开关的第二接线端，所述电压检测电路用于检测机械开关是否导通，并输出相应的电压检测信号；

第一光线检测组件，用于检测电瓶车所处环境的光照强度是否达到第一预设值，并根据检测结果输出相应的第一光线状态信号；

第二光线检测组件，用于检测电瓶车正前方的光照强度是否达到第二设定值，并根据检测结果输出相应的第二光线状态信号；

控制电路，分别与电压检测电路、第一光线检测组件、第二光线检测组件，以接收并响应于所述电压检测信号、第一光线状态信号、第二光线状态信号输出相应的控制信号；

第一开关电路，具有一与机械开关并联的第一可控开关，所述第一可控开关为常开型；所述开关电路与控制电路电连接，用于接收并响应于所述控制信号控制所述第二可控开关通断，并输出相应的触发信号；

计时电路，其与第一开关电路电连接以接收触发信号，并响应于触发信号计时或复位，并在计满预定时长后输出相应的开启信号；

第二开关电路，具有一串联于机械开关的第二接线端与第一可控开关的连接点之间的第二可控开关；所述第二可控开关为常闭型；所述第二开关电路与计时电路电连接以接收开启信号，并响应于所述开启信号控制第二可控开关闭合。

优选地，所述电压检测电路包括串联连接的第一电阻、第二电阻，所述第一电阻的另一端电连接于机械开关的第二接线端，所述第二电阻的另一端接地。

优选地，所述第一光线检测组件包括：

第一光线传感器，安装于电瓶车的车身，用于检测电瓶车所处环境的光照强度，并输出相应的第一光线检测信号；

第一比较电路，与第一光线传感器电连接以接收所述第一光线检测信号，并将第一光线检测信号与第一预设值进行比较，以根据比较结果输出对应的第一比较信号；

延时电容，其一端电连接于第一比较电路的输出端，另一端接地。