[发明专利]用于机动车前照灯的光模块的多部件反射器

说明书

本发明涉及机动车前照灯的光模块，该光模块具有反射器、冷却体和带有半导体光源的电路板，其中，反射器具有由第一材料构成的支撑罩壳和由第二材料构成的贴靠在支撑罩壳上的反射罩壳，其中，反射罩壳和电路板具有彼此互补的并且接合到彼此中的定位结构，并且其中，支撑罩壳通过合适的连接与电路板热耦合地连接。

技术领域

本发明涉及机动车前照灯的光模块，该光模块具有反射器、冷却体和带有半导体光源的电路板。这种光模块本身是已知的。

背景技术

如今，反射器通常由塑料(如热固性塑料、热塑性塑料)或由金属材料(例如铝)制成。这些材料通常经过表面处理以便满足光学要求。

需要实现的表面精度特别依赖于表面处理的类型，这必须在设计光模块时就要考虑到。如今需要昂贵的制造工具(例如涂漆设备)以为最终的表面处理准备反射器坯件。对此必须设置工艺窗口，并且必须监控工艺窗口的维持以便检测并限制质量波动。视使用的材料而定，对构件的外形(由于制造所需的模具技术)有限制，例如由于冷却经铸造的反射器时的收缩而出现的收缩凹陷、由于几何结构扭曲而造成的不精确性、飞边的产生等。

由于构件本身的公差以及由组件决定的公差，在设计整个系统的效率损失时应考虑什么导致成本和复杂度的提升。

视材料而定，需要实现的反射器刚性明显不同并且在过去导致显著问题。需要实现的光学面的所需品质又大大地限制了反射器的机械稳定性的实现。

此外，通常需要一个或多个另外的元件来排走产生的热能和/或进行机械固定。为了散热，通过传输技术肯定会带来效率变差。由于增加了材料使用而需要更多成本。

发明内容

在此基础上，本发明的目的是提供一种光模块，该光模块不具有这些缺点或至少在任何情况下仅很小程度地具有这些缺点。

该目的通过权利要求1的特征实现。根据本发明的光模块的特点在于，反射器具有由第一材料构成的支撑罩壳和由第二材料构成的贴靠在支撑罩壳上的反射罩壳，其中，反射罩壳和电路板具有彼此互补的并且接合到彼此中的定位结构，并且其中，支撑罩壳通过合适的连接与电路板热耦合地连接。合适的连接优选是螺纹连接或铆接。

通过该特征，以相比于现有技术更少的材料投入提供了同时非常精确并且能承受机械负荷的光模块。根据本发明的光模块具有优化的效率并且其特点还在于，降低了结构空间需求。对此，效率理解成对光源的光通量标准化的光通量，该光通量由光模块以对于机动车符合要求的光分布的立体角发出。

对于光模块的每个部件，模块化的构造允许单个物质的多个有益特性的结合，从而提供有效的、成本有利的具有高度形状精确性的构件，该构件无需昂贵而复杂(降低质量)的后续工艺就能提供所需的表面品质。模块化的构造提供以下优点，减小了在光模块的光技术系统之内的公差链。另一优点是，能够降低光模块的总重量。由于取消了在制造工艺中的在一件式反射器中用于实现所需表面精确度的多个工艺步骤，实现了在制造中通过取消机械设备来降低资本约束。可能的更低的材料投入使得减小了在前照灯中用于安装所需的结构空间。

也优选的是，半导体光源具有至少一个发光二极管或激光二极管、或是发光二极管或激光二极管的区域。

此外优选的是，第一材料的基本物质是如铝或镁这样的轻金属、或是包含至少一种该轻金属的合金。

另一优选的设计方案的特点是，第二材料是塑料。

也优选的是，在光模块中反射器的支撑罩壳借助合适的固定件、优选借助螺钉固定在光模块的摆动框架上。

此外优选的是，反射罩壳夹紧并进而被固定在电路板和支撑罩壳之间。

另一优选的设计方案的特征是，表面增大的结构具有肋条形状，以便能够将热排放到周围环境中。

也优选的是，反射罩壳和电路板具有彼此互补的并且接合到彼此中的定位结构。