[发明专利]用于道路工程质检的钻孔取芯装置

权利要求书

1.一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，包括操作机构、动力系统、钻孔取芯机构、转轴（1）和机架（2），所述钻孔取芯机构通过转轴（1）与动力系统连接，操作机构安装在机架（2）上，用于控制钻孔和取芯操作，所述钻孔取芯机构包括钻筒（31）、取芯卡筒（32）和取芯操作手柄（33），其中，所述钻筒（31）为分体结构，包括左半钻筒（31-1）和右半钻筒（31-2），左半钻筒（31-1）和右半钻筒（31-2）的顶面均为半圆形，左半钻筒（31-1）和右半钻筒（31-2）的底端均装有金刚石钻头（31-3），所述转轴（1）的底端设有一个固定盘（11），左半钻筒（31-1）和右半钻筒（31-2）的顶端铰接在固定盘（11）上；

所述取芯卡筒（32）为底部开口的筒状结构，所述取芯卡筒（32）的顶面中间设有圆孔，所述圆孔直径略大于所述转轴（1）的直径，转轴（1）的上部穿过所述圆孔，所述取芯卡筒（32）套装在钻筒（31）上，所述取芯操作手柄（33）触压在取芯卡筒（32）的上面，当取芯操作手柄（33）上抬时，推动取芯卡筒（32）向下移动；

所述操作机构包括支座（41）、控制手柄（42）、第一连接杆（43）、第二连接杆（44）和下压连杆（45），支座（41）安装在机架（2）上，操作机构的各部件安装在支座（41）上，支座（41）的顶部设有支杆（41-1），控制手柄（42）的底端铰接在支座（41）上；支杆（41-1）、第一连接杆（43）和第二连接杆（44）依次铰接，第二连接杆（44）的一端与控制手柄（42）的中部活动连接，支座（41）的中部设有通孔，所述下压连杆（45）的顶端与第一连接杆（43）的中部铰接，下压连杆（45）的底端向下插入并置于通孔内，转轴（1）的上部位于通孔内，且所述转轴（1）顶端与下压连杆（45）的底端接触。

2.如权利要求1所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，所述取芯卡筒（32）筒状结构的上部为上小下大的圆台状、中部位圆筒状，下部为另一个上小下大的圆台状，三种几何体相接部分的直径相同，所述取芯卡筒（32）底面的直径略大于钻筒（31）的顶面直径；当三种几何体与钻孔取芯机构的钻筒（31）分别接触时，分别对应三种操作挡位：当钻筒（31）位于取芯卡筒（32）下部时，钻筒（31）处于分离档，左半钻筒（31-1）和右半钻筒（31-2）分离状态；当钻筒（31）位于取芯卡筒（32）中部时，钻筒（31）处于钻孔档，左半钻筒（31-1）和右半钻筒（31-2）的侧壁与水平面垂直且抱紧；当钻筒（31）位于取芯卡筒（32）上部接触时，钻筒（31）处于取芯档，左半钻筒（31-1）和右半钻筒（31-2）的下端进一步抱紧。

3.如权利要求2所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，取芯操作手柄（33）包括取芯手柄（33-1）、支撑杆（33-2）和限位环（33-3），支撑杆（33-2）的底端和顶端分别与取芯卡筒（32）的顶端和取芯手柄（33-1）的右端铰接，取芯手柄（33-1）中部与转轴（1）活动连接，限位环（33-3）安装在取芯卡筒（32）的顶部，当限位环（33-3）套在取芯手柄（33-1）的左端时，取芯手柄（33-1）为水平状态，且此时钻筒（31）处于处于钻孔档。

4.如权利要求3所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，动力系统包括电机（51）、减速器（52）、主动轮（53）和从动轮（54），从动轮（54）从动轮通过滑键（13）连接在转轴（1）上，电机（51）和减速器（52）均固定在机架（2）上，电机（51）的输出端与减速器（52）连接，减速器（52）的输出端与主动轮（53）连接，主动轮（53）与从动轮（54）相啮合。

5.如权利要求4所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，还包括限位体（12），所述限位体（12）为圆片状金属体，所述限位体（12）固接在转轴（1）的顶端且其直径大于转轴（1）的直径，所述支座（41）中部通孔的底端内边缘上设有环状凸起，且所述环状凸起的内径略小于限位体（12）的直径。

6.如权利要求1-5任一权利要求所述的一种用于道路工程质检的钻孔取芯装置，其特征在于，所述机架（2）的底端的左前方、左后方、右前方和右后方均安装有滚轮（21）。