[发明专利]一种车辆盲区可视装置及方法

说明书

本发明公开了一种车辆盲区可视装置及方法，所述装置包括：采集模块、显示模块、调控模块和驱动模块；所述调控模块包括位置调节单元和开关控制单元，所述采集模块用于获取车身周围盲区的图像信息；所述显示模块用于显示所述采集模块获取的图像信息；所述位置调节单元用于调节所述采集模块进行图像获取的角度；所述开关控制单元用于控制所述采集模块的开启和关闭；所述驱动模块与所述位置调节单元相连通，用于驱动所述位置调节单元对所述采集模块的调节；本发明使使用者可以自己调节需要观察的盲区视野，进而获取到驾驶员需要的盲区视图；能够帮助驾驶员减少事故发生，提高行驶安全；智能化高、适用性强，且实用性广。

技术领域

本发明涉及车辆交通控制领域，尤其涉及一种车辆盲区可视装置及方法。

背景技术

由于目前汽车保有量连年大增，车辆安全驾驶显得尤为重要。现在车辆后视镜，包括外部左右两个后视镜和室内一个后视镜，基本可满足驾驶人员对视野的要求。但不可置疑的是，后风挡玻璃以下以及左右侧后方的盲区，是车辆并线或倒车时造成交通事故的主要原因之一。

现有消除或减小车辆盲区，特别是驾驶员右侧视野盲区的措施主要有：一是在后视镜上加装广角后视镜，通过后视镜和小的广角后视镜的配合，增大驾驶员视野；二是分屏后视镜，即后视镜由角度不同的几个镜面组成，通过不同角度镜面的配合，增大驾驶员视野；三是通过右后视镜装配有标清摄像头，通过标清摄像头直接采集视野盲区的图像信息，显示在室内的显示屏上。其中，广角后视镜价格低廉，但由于其尺寸小，其上图像小，驾驶员看到的图像清晰度差，导致其增大驾驶员视野的效果并不十分理想；其中，分屏后视镜与加装广角后视镜原理相同，其上的分区也会导致区域较小处图像小，不清晰；其中，右后视镜装配标清摄像头，受限于标清摄像头的角度小，不能全面采集对应盲区的信息。

为了提高驾驶安全性，人们开始着手研制各种安全驾驶辅助系统；所以，提供一种全面采集盲区面积且智能化高的方案，对于行车安全控制领域具有重要的意义和价值。

发明内容

本发明提出了一种车辆盲区可视装置及方法，是以如下技术方案实现的：

第一方面提供了一种车辆盲区可视装置，包括：

采集模块、显示模块、调控模块和驱动模块；所述显示模块与所述采集模块和调控模块均相通，所述调控模块包括位置调节单元和开关控制单元，

所述采集模块用于获取车身周围盲区的图像信息；

所述显示模块用于显示所述采集模块获取的图像信息；

所述位置调节单元用于调节所述采集模块进行图像获取的角度；所述开关控制单元用于控制所述采集模块的开启和关闭；

所述驱动模块与所述位置调节单元相连通，用于驱动所述位置调节单元对所述采集模块的调节。

进一步地，所述开关控制单元包括第一判断子单元和第一控制子单元，

所述第一判断子单元用于判断车辆的相关情况是否属于第一条件组的情况，若是，则所述第一控制子单元开启所述采集模块；所述第一条件组的情况包括车辆启动、车速小于第一阈值且所述开关控制单元被第一信号触发；

进一步地，所述开关控制单元还包括第三判断子单元；

所述第三判断子单元用于判断车辆的相关情况是否属于第三条件组的情况，若是，则所述第一控制子单元关闭所述采集模块；所述第三条件组的情况包括所述开关控制单元被第二信号触发或者所述车速大于所述第一阈值。

进一步地，还包括设置单元，用于调节所述采集模块与目标车灯处于联动状态；所述开关控制单元包括第二判断子单元和第二控制子单元，所述设置单元与所述第二控制子单元相连通，