[发明专利]一种新型轴流通风机用叶片在审

专利信息
申请号: 201710543816.2 申请日: 2017-07-05
公开(公告)号: CN107143524A 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 席德科;席培涵;黄玲萍 申请(专利权)人: 陕西金翼通风科技有限公司
主分类号: F04D29/38 分类号: F04D29/38;F04D29/36
代理公司: 西安毅联专利代理有限公司61225 代理人: 高美化
地址: 710000 陕西省咸阳市秦*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 轴流 通风机 叶片
【说明书】:

技术领域

发明属于通风机用叶片技术领域,具体涉及一种新型轴流通风机用叶片。

背景技术

叶片作为叶轮组件的一个重要部件,其结构、大小以及与叶轮的安装角度等,对于叶轮的转速、通风量、以及使用效率等,都有至关重要的作用。现有技术中,叶片通过叶柄插入或者螺栓固定于轮毂内,其具有以下缺点

1)如果直接插入轮毂,叶片与轮毂连接不稳定,使用中容易掉落;且叶片在组装中,容易窜动,降低工作效率;同时,多次的拆卸安装,容易导致叶柄容易磨损,且叶柄与轮毂的连接处容易打滑,固定不稳定;

2)如果仅仅通过螺栓进行连接,步骤比较复杂,工作效率低,需要多个螺栓进行连接,且整个过程中拆卸很不方便。

发明内容

本发明要解决的技术问题是叶轮组装中调节叶片角度时所产生的窜动问题,本发明的一种新型轴流通风机用叶片具有使得窜动误差更小,叶片角度容易调节,提高工作效率的特点。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:

一种新型轴流通风机用叶片,包括叶面和叶柄,所述叶面与所述叶柄连接形成叶片,且所述叶片通过叶柄与轮毂连接;

所述叶柄包括连接部和卡位部,所述连接部用于连接所述叶面和卡位部,所述卡位部用于将所述叶柄卡于所述轮毂内,所述卡位部为宽度逐渐变大的结构,且所述卡位部靠近所述连接部的位置宽度最大。

在本发明的一个优选实施例中,所述连接部为可绕所述轮毂公转或绕所述连接部自转的结构。

在本发明的一个优选实施例中,所述连接部为外表面为圆形或者圆弧结构的曲面结构。

在本发明的一个优选实施例中,所述卡位部的最大宽度大于所述连接部的最大宽度,以便所述卡位部将所述叶柄卡于所述轮毂内。

在本发明的一个优选实施例中,所述卡位部为多面体结构。

在本发明的一个优选实施例中,所述多面体结构为凸块、四方体、圆台、圆柱或棱柱中的一种。

在本发明的一个优选实施例中,所述叶面为瓦面结构,所述瓦面结构上设有凹槽。

在本发明的一个优选实施例中,所述凹槽的宽度逐渐增大,所述瓦面结构与所述叶柄连接处所述凹槽的宽度最大。

在本发明的一个优选实施例中,所述叶面与所述叶柄一体成型。

通过上述技术方案,本发明的有益效果是:

本发明通过将叶柄区分为连接部和卡位部,使得叶柄与轮毂的连接关系不在是螺栓固定或者直接插入,而是通过卡位部,方便了叶轮的组装。

本发明中,通过卡位部,方便叶片角度调节,通过调节连接部、卡位部以及叶面即可实现叶片角度的调节,具体为通过测量高度差实现叶片的角度调节。

本发明由于卡位部的存在,减少了叶柄在轮毂内的窜动,提高了组装精度。

本发明中,由于卡位部和连接部的存在,使得轮毂中叶柄的插入部位变小,进而减少了轮毂重量,节省了材料。

本发明提供的轴流通风机用叶片,其与轮毂连接时,叶柄中局部出现问题或者破损,只需要更换局部即可,无需丢弃整个叶片,大大节省了成本,提高了使用效率。

本发明中,加快了叶片与轮毂连接时的工作速度,提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的第一种实施例中叶片与轮毂的安装结构图;

图2为本发明提供的第一种实施例中连接部与卡位部同一水平面的状态使用图;

图3为本发明提供的第一种实施例中连接部与卡位部不同水平面的状态使用图;

图4为本发明提供的第二种实施例中叶片的结构示意图;

图5为本发明提供的第三种实施例中叶片的爆炸图;

图6为本发明提供的第四种实施例中叶片的结构示意图;

图中数字和字母所表示的相应部件名称:

1、叶面;2、叶柄;3、轮毂;4、连接部;5、卡位部;6、凹槽。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。

参照附图1-6所示,本发明公开的一种新型轴流通风机用叶片,包括叶面1和叶柄2,其中,叶面1与所述叶柄2连接形成上述叶片,且所述叶片通过叶柄2与轮毂3连接;

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