[发明专利]一种防汛两栖运输艇

说明书

本发明公开了一种防汛两栖运输艇，提供了载具平台和驱动装置，其中驱动装置包括推力风扇和升降轮机构，推力风扇驱动载具平台在水中航行，升降轮机构在搁浅时辅助推力风扇驱动载具平台前进；升降轮机构连接有底部传动机构，为升降轮机构提供前进的动力，升降轮机构还连接有升降动力装置，辅助升降轮进行升降。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，结构简单，用于洪涝灾害中，运送人员或物质，不担心水中的杂物卷入驱动部件，而且遇到水势较浅位置，能使载具平台的底部脱离地面。

技术领域

本发明涉及一种水利设备，尤其涉及一种防汛两栖运输艇。

背景技术

夏季的暴雨天气往往会带来汛情灾害，洪水冲进乡村和城区，给人民的生命安全带来重大威胁。陷入汛情灾害的人们不借助工具逃生会有极大的风险，而各类舟艇是人们最有效的逃生工具。目前用于发生汛情灾害时的舟艇有冲锋舟、橡皮艇以及传统的人力或机械动力小船等，其中，冲锋艇速度快，但不适合居民区使用，且要求操作水平高，一般为专业救援人士驾乘；橡皮艇吃水浅，但充气、行驶需要借助电力，而发生汛情灾害时，往往供电中断；发生汛情灾害时，往往大雨倾盆且水流复杂，传统的人力或机械动力小船很容易被灌满雨水造成倾覆或沉没危险。而且，在发生洪水时，往往水中杂物较多，容易卷入动力装置，以及在很多地形复杂不平，舟艇容易搁浅。

发明内容

本发明是针对现有技术所存在的不足，而提供了一种结构简单、设计合理，用于洪涝灾害中，运送人员或物质，不担心水中的杂物卷入驱动部件，而且遇到水势较浅位置，能使载具平台的底部脱离地面的一种防汛两栖运输艇。

为了实现上述目的，本发明提供了载具平台和驱动装置，其中驱动装置包括推力风扇和升降轮机构，推力风扇驱动载具平台在水中航行，升降轮机构在搁浅时辅助推力风扇驱动载具平台前进；升降轮机构连接有底部传动机构，为升降轮机构提供前进的动力，升降轮机构还连接有升降动力装置，辅助升降轮进行升降。

具体为，本发明为一种防汛两栖运输艇，包括载具平台，所述载具平台设置有驱动装置，所述载具平台包括底架，所述底架构成槽状，所述底架连接有封闭的壳体；所述驱动装置包括设置在所述载具平台尾部上侧的推力风扇；所述驱动装置还包括底部传动机构，所述底部传动机构传动连接有升降轮机构；所述升降轮机构包括横梁，所述横梁一端下侧设置有支撑杆，所述横梁另一端设置有支撑管，所述横梁上侧中段设置有齿条，所述支撑杆、支撑管和齿条均竖直设置；所述载具平台还设置有用于所述升降轮机构升降的升降动力装置，所述升降动力装置包括齿轮一，所述齿轮一传动连接所述齿条；所述支撑管连接所述底部传动机构，所述支撑杆、支撑管和底部传动机构均轴连接有滚轮；所述壳体顶部设置有顶棚机构，所述顶棚机构包括若干与所述壳体顶部铰接的龙门形支撑架，所述支撑架连接有防雨蓬布，当所述支撑架支起时，所述顶棚机构构成一端开口的狭长空间，所述壳体位于所述狭长空间的底部设置有舱门，所述舱门位置设置有下行梯。

其中，所述底部传动机构包括齿轮二，所述齿轮二传动连接有齿轮三，所述齿轮三固定连接有传动轴一，所述传动轴一伸入所述支撑管，所述传动轴一位于所述支撑管内部的一端设置有锥齿轮一，所述锥齿轮一传动连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二与所述滚轮轴连接；所述传动轴一与所述支撑管平行。

所述齿轮二宽度大于所述齿轮三宽度。

所述滚轮居中的垂直径向线与所述齿条居中的分度线重合。

所述齿条的背面与所述齿轮一相对设置有压轮；所述压轮绕轮面设置有两侧为斜面的凹槽，所述齿条的背面部分两侧设置有斜面构成所述齿条的导向机构。

所述底架和壳体的外侧的底部于所述升降轮位置设置有凹陷，所述升降轮机构提升至最高位置时，所述滚轮完全进入所述凹陷。

所述载具平台的两侧设置有气囊，所述气囊依次设置在所述载具平台的吃水线位置。

所述滚轮包括钢板轮辐、钢制轮圈和橡胶实心轮胎。