[发明专利]透镜驱动装置

说明书

本发明提供一种能够提高致动器的电极和电气配线的连接的可靠性的透镜驱动装置。在透镜驱动装置中，致动器通过将配重部收容于基座部件的致动器保持部而被固定于基座部件，同时，设置在配重部的侧面的各电极与设置在致动器保持部的内侧面的各端子电极直接接触，并相互电连接。由此，能够提高致动器的电极与端子电极的连接的可靠性。

技术领域

本发明涉及透镜驱动装置。

背景技术

以往，作为用于搭载在手机等上的摄像装置的透镜驱动装置中的一种，已知有采用平滑冲击驱动机构(Smooth Impact Drive Mechanism，“SIDM”为注册商标)的透镜驱动装置。

采用平滑冲击驱动机构的透镜驱动装置在例如专利文献1中有所公开。在日本专利特开2015-089183号公报(专利文献1)所公开的透镜驱动装置中，采用了具有棱角状的压电元件、与该压电元件的伸缩方向上的一侧端面接合的配重部以及与该压电元件的伸缩方向上的另一侧端面接合的驱动轴的致动器。而且，致动器的配重部被固定于基座部件，摩擦卡合单元与致动器的驱动轴的外周摩擦卡合。通过这样的透镜驱动装置，致动器的伸缩被传递到驱动轴，并利用致动器的伸展时和收缩时的速度差，驱动通过指定的摩擦力接合于该驱动轴的摩擦卡合单元。

上述摩擦卡合单元包含透镜框体，上述透镜框体嵌入有具有与上述伸缩方向平行的光轴的透镜，通过使上述摩擦卡合单元在致动器的伸缩方向上进退，透镜框体也发生进退。

在上述透镜驱动装置中，可能会发生由于来自装置外部的冲击等，摩擦卡合单元的透镜框体相对于基座部件在与摩擦卡合单元的进退方向相交叉的方向上变位从而推压驱动轴的情况。在这种情况下，压电致动器相对于基座部件倾斜，可能会发生致动器的配重部从基座部件脱离，或向致动器的压电元件施加电压的电气配线断线，从而使电气配线短路的情况。

发明内容

根据本发明，提供一种能够提高致动器的电极与电气配线的连接的可靠性的透镜驱动装置。

本发明的一个技术方案所涉及的透镜驱动装置具有：致动器、摩擦卡合部件、透镜框体、基座部件、一对电极和一对电气配线，上述致动器具有在可相对一个方向伸缩的压电元件、与该压电元件的伸缩方向上的一个端面接合的配重部、以及与该压电元件的伸缩方向上的另一个端面接合的轴；上述摩擦卡合部件与致动器的轴的外周摩擦卡合；上述透镜框体安装于摩擦卡合部件；上述基座部件具有保持部，并在该保持部中将致动器固定，上述保持部凹陷为致动器的配重部的形状以收容该配重部；上述一对电极设于配重部，并与设于压电元件的一对电极电连接；上述一对电气配线设于保持部的内侧面，并与设于配重部的一对电极接触。

在上述透镜驱动装置中，如果在致动器伸缩时使之产生伸展时与收缩时的速度差，则与致动器的轴的外周摩擦卡合的摩擦卡合部件会在致动器的伸缩方向上被驱动。此外，伴随着摩擦卡合部件的驱动，安装在摩擦卡合部件的透镜框体也会在致动器的伸缩方向上被驱动。

致动器通过将配重部收容于基座部件的保持部而被固定，此时，设于配重部的各电极与设于保持部的内侧面的各电气配线直接接触。由此，有效地抑制配重部从基座部件脱离、或向致动器的压电元件施加电压的电气配线断线的情况，从而能够提高致动器的电极与电气配线的连接的可靠性。

在本发明的另一技术方案所涉及的透镜驱动装置中，在保持部的内侧面设有至少两个突起部，两个突起部分别与收容在保持部的配重部接触。

在本发明的另一技术方案所涉及的透镜驱动装置中，从致动器的伸缩方向观察，两个突起部的至少一个突起部配置在相对于致动器的轴线而与电气配线的设置位置相对的位置。

在本发明的另一技术方案所涉及的透镜驱动装置中，摩擦卡合部件在其一端侧具有保持于透镜框体的滑块部和向该滑块部施力的弹簧部，在滑块部和弹簧部之间夹持致动器的轴并与之摩擦卡合。