[发明专利]挡杆组件及具有其的卷装货物运输箱在审
申请号: | 201710530600.2 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN109205117A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 翟建兴 | 申请(专利权)人: | 南通中集特种运输设备制造有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D85/671;B65D88/12 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 蔡艳园;郭佳寅 |
地址: | 226003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿条 横梁 滑块 卷装 挡杆组件 固定装置 齿条啮合 货物运输 挡杆 货物 长度方向设置 调整固定装置 横梁移动 啮合状态 相对布置 轴向固定 滑块套 可移动 档杆 施加 延伸 移动 | ||
本发明公开了一种挡杆组件及具有其的卷装货物运输箱,挡杆组件包括横梁和滑块,横梁具有沿其长度方向设置的第一齿条;滑块套设在横梁上并沿横梁可移动,滑块包括挡杆、第二齿条和固定装置,挡杆从滑块向外延伸;第二齿条与第一齿条相对布置;固定装置通过对横梁施加作用力而调节第一齿条和第二齿条之间的间距,在第一齿条与第二齿条啮合的状态中,滑块相对于横梁固定。根据本发明的挡杆组件,在卷装货物安装后,可将滑块沿横梁移动,当滑块上的档杆移动并抵靠住卷装货物的端部时,调整固定装置,以将第一齿条和第二齿条调整为啮合状态,使得滑块与横梁固定,此时依靠固定装置和齿条啮合将卷装货物沿其轴向固定。
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及一种挡杆组件及具有其的卷装货物运输箱。
背景技术
集装箱作为多式联运的国际通运交通物流运输工具,其应用的领域越来越广,涉及行业也越来越多。但是常规货物运输时,货物的捆绑固定较为方便,但是运输卷装货物(如钢卷、铝卷)时,由于单个卷装货物重量较重,运输时如箱内货物固定不牢固时,存在较大的安全隐患。而现有的卷装货物在利用集装箱运输时,其捆绑固定较为繁琐,操作不便。
因此,需要提供一种挡杆组件及具有其的卷装货物运输箱,以至少部分地解决上面提到的问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题,本发明公开了一种挡杆组件,其特征在于,包括:
横梁,所述横梁具有沿其长度方向设置的第一齿条;
滑块,所述滑块套设在所述横梁上并沿所述横梁可移动,所述滑块包括:
挡杆,所述挡杆从所述滑块向外延伸;
第二齿条,所述第二齿条与所述第一齿条相对布置;以及
固定装置,所述固定装置通过对所述横梁施加作用力而调节所述第一齿条和所述第二齿条之间的间距,在所述第一齿条与所述第二齿条啮合的状态中,所述滑块相对于所述横梁固定。
根据本发明的挡杆组件,在卷装货物安装后,可将滑块沿横梁移动,当滑块上的档杆移动并抵靠住卷装货物的端部时,调整固定装置,以将第一齿条和第二齿条调整为啮合状态,使得滑块与横梁固定,此时依靠固定装置和齿条啮合将卷装货物沿其轴向固定。
可选地,所述横梁为具有翼板和腹板的T型钢,所述第一齿条设置在所述翼板下方且设置在所述腹板的一侧或两侧。
可选地,所述横梁为扁钢、矩形管或C型件。
可选地,所述第一齿条与所述横梁可拆卸地连接和/或所述第二齿条与所述滑块可拆卸地连接。
可选地,所述固定装置包括设置在所述滑块上的螺纹孔和与所述螺纹孔配合的螺钉,所述螺钉可旋转并且所述螺钉的一端能够抵靠所述横梁,以使得所述第一齿条和所述第二齿条啮合并锁紧。
可选地,所述固定装置包括:
凸轮,所述凸轮设置在滑块的外表面上且位于所述滑块的通孔上方,并且所述凸轮在释放位置和压紧位置之间可旋转,在所述压紧位置处,所述凸轮经由所述通孔伸入所述滑块内部并且抵靠所述横梁,以使得所述第一齿条和所述第二齿条啮合并锁紧。
根据本发明的另一方面,提供了一种卷装货物运输箱,其包括上述的挡杆组件,并且所述横梁沿卷装货物的轴向方向设置。
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