[发明专利]一种液压控制路桩装置

说明书

技术领域

本发明涉及路桩技术领域，特别涉及一种液压控制路桩装置。

背景技术

路桩是一种常见的交通设施，主要用于路面上对车辆的管制，当需要放行车辆时，路桩收回，确保车辆通行顺畅；当需要禁行时，路桩放出，将车辆阻挡在指定区域。目前，现有的路桩有简易上锁式和地埋伸缩式两大类。其中简易上锁式的缺陷是需要人工亲手室外上锁、开锁，非常不方便，且路桩座容易刮伤车辆轮胎甚至底盘；地埋伸缩式路桩为圆筒状，由液压驱动，操作方便，但存在埋坑深、传动与控制机构复杂、结构笨重、造价高等缺陷。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种液压控制路桩装置，具有埋坑浅、液压自动上锁与开锁、停电可开锁、操控方便、安全性高、造价较低、推广价值高、应用前景好等优点。

为了达到上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种液压控制路桩装置，包括路桩装置和液压控制，路桩装置与液压控制由铰链20铰接；

所述的路桩装置包括主体1，主体1通过平头螺钉2固定在地面上，主体1上设有两个及两个以上相互平行设置的半圆路桩4，半圆路桩4通过摇臂23和传动杆24的一端铰接，传动杆24带动半圆路桩4沿路桩轴线5放下或竖起；

所述的液压控制包括由活塞杆6、活塞7、缸体8组成的单杆液压缸，单杆液压缸的活塞杆6和传动杆24的另一端通过铰链20铰接，活塞7置于缸体8内且同轴，缸体8铰接在活塞缸支座9上，单杆液压缸和液压方向控制阀连接，液压方向控制阀的阀芯连杆11和操纵杆10的中部铰接，以通过控制液压方向控制阀的换向阀阀芯17在换向阀阀体18内的位置来改变液压传动油路，操纵杆10的下部与操纵杆支座12铰接，操纵杆支座12固定在地面上；液压方向控制阀通过液压泵13、油滤14和油箱15连接。

所述的半圆路桩4的圆弧柱面粘附着缓冲胶垫3，缓冲胶垫3外表面粘附反光膜25。

所述的半圆路桩4设有放下位置限位块21、竖起位置限位块22。

所述的液压泵13的输出口出设有安全阀16。

所述的单杆液压缸的进油口与出油口之间连接有常闭状态的截止阀19。

所述的传动杆24、摇臂23、活塞杆6隐藏于主体1下面。

所述的液压方向控制阀为手动式三位四通换向滑阀，其中位机能是“M”型，能够使半圆路桩4保持操纵杆10中立以前半圆路桩4的状态并使液压泵卸载。

所述的平头螺钉2的螺钉头部平面与主体1上表面平齐。

本发明的优点为：通过液压控制和路桩装置，实现半圆路桩4放下或竖起，具有埋坑浅、液压自动上锁与开锁、停电可开锁、通行平稳、禁行警示、操控方便、安全性高、造价较低、推广价值高的优点。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作详细叙述。

参照图1，一种液压控制路桩装置，包括路桩装置和液压控制，路桩装置与液压控制由铰链20铰接；

所述的路桩装置包括主体1，主体1通过平头螺钉2固定在地面上，平头螺钉2的螺钉头部平面与主体1上表面平齐，确保路桩装置在放行时表面平整；主体1上设有两个相互平行设置的半圆路桩4，半圆路桩4通过摇臂23和传动杆24的一端铰接，传动杆24带动半圆路桩4沿路桩轴线5放下或竖起，所述的半圆路桩4的圆弧柱面粘附着缓冲胶垫3，以减小半圆路桩4放下时与主体1的碰撞力和噪音；半圆路桩4的侧平面，保证路桩放下时车辆平稳通过；缓冲胶垫3外表面粘附反光膜25，在半圆路桩4竖起时，提醒司机防止误撞；所述的半圆路桩4设有放下位置限位块21、竖起位置限位块22，半圆路桩4绕水平的路桩轴线5旋转90度，其放下与竖起位置分别由放下位置限位块21和竖起位置限位块22来定位。