[发明专利]一种用于轴流压气机的导流板

说明书

本发明提供一种用于轴流压气机的导流板，所述轴流压气机的鼓筒上设置有引气孔，以将经过所述轴流压气机的静子叶片的气体的一部分引出，所述导流板的根部与所述引气孔的边界对齐，所述导流板的尖部对准所述引气孔所在位置处的气流方向，以使得气体经由所述导流板的引导进入所述引气孔。

技术领域

本发明涉及航空发动机领域，尤其涉及一种用于轴流压气机的导流板。

背景技术

在航空发动机及燃气轮机领域，作为主要部件之一的轴流压气机在实际运行过程中，需要从主流当中抽取一定量的气体，用于实现压气机防喘，或是为涡轮冷却、客户引气等提供气源。

在当前的技术条件下，引气主要通过在压气机机匣以及转子鼓筒上布置引气孔(槽)的方式来实现。位于鼓筒处的引气孔通常直接与容腔相连，主流中的气体先进入容腔、再经由引气孔引出进入减涡器。气体从主流到引气孔这一段距离内的运动完全靠静压差驱动的自发流动来实现，这种驱动方式存在着以下缺点：

1、气流未经任何引导，其速度大小及方向均根据实际流场状况自发形成，由此可能会导致流场中产生分离、漩涡等结构，影响流动效率；

2、气流方向与引气孔朝向之间存在一定的偏差，导致两者不完全匹配，气流不能很顺利的进入引气孔；

3、由于以上缺陷的存在，要想实现足够的引气量，需要的引气孔面积较大，会对鼓筒的结构强度设计带来困难。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

本发明提出一种用于轴流压气机的导流板，能够更好地将气流引出轴流压气机的容腔。

根据上述目的，本发明提供一种用于轴流压气机的导流板，所述轴流压气机的鼓筒上设置有引气孔，以将经过所述轴流压气机的静子叶片的气体的一部分引出，所述导流板的根部与所述引气孔的边界对齐，所述导流板的尖部对准所述引气孔所在位置处的气流方向，以使得气体经由所述导流板的引导进入所述引气孔。

在一实施例中，所述引气孔所在位置处的气流方向与所述引气孔在所述轴流压气机的周向上的中点的法线呈一固定夹角，所述导流板从所述尖部到所述根部弯折。

在一实施例中，所述导流板从所述尖部到所述根部呈弧状。

在一实施例中，所述导流板的尖部的切线与所述引气孔所在位置处的气流方向的夹角小于或等于5度。

在一实施例中，所述导流板的尖部的切线与所述引气孔所在位置处的气流方向一致。

在一实施例中，在所述轴流压气机的轴向上，所述根部的宽度大于所述引气孔的宽度。

在一实施例中，在所述轴流压气机的轴向上，所述根部的宽度大于所述尖部的宽度。

在一实施例中，在所述轴流压气机的轴向上，所述根部的宽度为5～10mm。

在一实施例中，在所述轴流压气机的轴向上，所述尖部的宽度为3～8mm。

在一实施例中，在所述轴流压气机的周向上，所述根部的厚度大于或等于所述尖部的厚度。

在一实施例中，在所述轴流压气机的周向上，所述尖部的厚度小于或等于3mm。

在一实施例中，沿着所述轴流压气机的轴线的不同区域内，所述导流板在所述轴流压气机的径向上的高度相同。

在一实施例中，所述导流板的高度为5～10mm。