[发明专利]一种混凝土双气缸活塞泵在审
申请号: | 201710519582.8 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107218188A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 穆晓伟;俞建华 | 申请(专利权)人: | 嘉善凝辉新型建材有限公司 |
主分类号: | F04B1/02 | 分类号: | F04B1/02;F04B9/115;F04B19/04;F04B51/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 | 代理人: | 陆磊 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 气缸 活塞 | ||
1.一种混凝土双气缸活塞泵,包括进给气缸、液压驱动缸和供给容器(14),所述进给气缸一端与供给容器(14)相连,进给气缸的另一端与液压驱动缸相连,其特征在于:
所述进给气缸包括第一进给气缸(10)和第二进给气缸(2),其中第一进给气缸(10)和第二进给气缸(2)的端部开口分别设置有第一开口端(12)和第二开口端(32),所述第一开口端(12)和第二开口端(32)分别与供给容器(14)中的传送管(16)相连;
所述供给容器(14)的一端设置有输送管线(18),供给容器(14)中的传送管(16)一端汇集于输送管线(18)处并与其相连;
所述液压驱动缸包括第一液压驱动缸(20)和第二液压驱动缸(30),所述第一液压驱动缸(20)与第一进给气缸(10)相连,第二液压驱动缸(30)与第二进给气缸(2)相连;
所述进给气缸和液压驱动缸之间设置有水箱(26),进给气缸和液压驱动缸之间分别通过第一活塞杆(22)和第二活塞杆(42)相互连通,所述第一活塞杆(22)和第二活塞杆(42)穿过水箱(26),第一活塞杆(22)的一端位于第一进给气缸(10)中,第一活塞杆(22)的另一端位于第一液压驱动缸(20)中,第二活塞杆(42)的一端位于第二进给气缸(2)中,第二活塞杆(42)的另一端位于第二液压驱动缸(30)中;
所述第一进给气缸(10)中设置有第一进给活塞(21),第一液压驱动缸(20)中设置有第一驱动活塞(24),所述第一活塞杆(22)分别与第一驱动活塞(24)和第一进给活塞(21)相连;
所述第二进给气缸(2)中设置有第二进给活塞(41),第二液压驱动缸(30)中设置有第二驱动活塞(44),所述第二活塞杆(42)分别与第二驱动活塞(44)和第二进给活塞(41)相连。
2.如权利要求1所述的一种混凝土双气缸活塞泵,其特征在于,所述第一液压驱动缸(20)和第二液压驱动缸(30)的一端分别设置有第一压力管线(28)和第二压力管线(48),第一液压驱动缸(20)和第二液压驱动缸(30)的另一端部通过连接线(50)彼此耦合;
第一液压驱动缸(20)的首端设置有第一测量探头(32),第一液压驱动缸(20)的末端设置有第一探测器(34),第二液压驱动缸(30)的首端设置有第二测量探头(52),第二液压驱动缸(30)的末端设置有第二探测器(54)。
3.如权利要求2所述的一种混凝土双气缸活塞泵,其特征在于,所述第一压力管线(28)的一端设置有端子A,第二压力管线(48)的一端设置有端子B,液压泵装置分别与端子A和端子B相连。
4.如权利要求1或2所述的一种混凝土双气缸活塞泵,其特征在于,所述第一测量探头(32)和第一探测器(34)均安装在第一液压驱动缸(20)外侧壁上,第二测量探头(52)和第二探测器(54)均安装在第二液压驱动缸(30)外侧壁上。
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