[发明专利]一种高铁行李架用环保高阻燃PU发泡材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种复合材料及其制备方法，具体地说是一种高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料及其制备方法。

背景技术

随着道路交通的快速发展，高铁在人们的生活中已经越来越重要，成了人们出行不可或缺的交通工具之一。高铁行李架作为旅客存放行李物品的地方，要求具有一定的强度和刚度，同时能够承受一定的冲击震动负荷和阻燃性。目前运营的动车组，承载主体部件采用弧形夹层玻璃，面积大、玻璃边缘易产生应力，在生产和车辆运营过程中发生过多次玻璃破裂故障，存在安全隐患。

发明内容

本发明提供一种高强度、高密度且密度可调、阻燃性好、质量轻和环保性能高的高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料及其制备方法。

本发明解决上述技术问题采取的技术方案是：一种高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料,由异氰酸酯和混合料组成，其中异氰酸酯与混合料按质量份配比，异氰酸酯：混合料＝1：1.7，所述混合料以重量份为单位，包括以下原料：聚酯4110 45-50份、聚醚3450 20-25份、聚醚1300 35-40份、稳定剂3-4份、催化剂HP11 1.3-1.5份、阻燃剂TCPP 38-45份和水3.5-4份。

一种上述高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料的制备方法，其特征在于：包括以下制备步骤：

(1)原料处理：将聚酯4110、聚醚3450、聚醚1300和异氰酸酯进行干燥处理；

(2)称重配比：根据质量配比，分别称取稳定剂、催化剂HP11、阻燃剂TCPP和水，以及干燥处理后的聚酯4110、聚醚3450和聚醚1300；

(3)制备混合料：将称取好的聚酯4110、聚醚3450、聚醚1300、稳定剂、催化剂HP11、阻燃剂TCPP和水依次加入反应釜中进行充分搅拌，搅拌时间为0.5-1.5h，搅拌温度为50-80℃，搅拌速度为250-280r/min，即可得到混合料；

(4)合成发泡材料：将异氰酸酯加入反应釜中，并且异氰酸酯与(3)中得到的混合料按照1：1.7的质量配比进行搅拌混合，搅拌速度为200-300r/min，搅拌时间为30s-50s，即可得到所述发泡材料。

作为优选，所述干燥处理的温度为40℃，时间为6-8h。

作为优选，所述稳定剂为AK8803。

采用了上述材料和方法，本发明可得到用于高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料，由于本发明配方搭配合理，制备方法得当，使得制备的发泡材料强度高、密度高且密度可调、阻燃性能高、稳定性好，在增加了高铁行李架强度和防火安全性的基础上还延长了高铁行李架使用寿命，并且利用该发泡材料制作的高铁行李架质量轻，可在一定程度上减轻行李架的整体重量。另外，本发明采用的原料均为环保材料，并且根据其合理的搭配制的发泡材料以及高铁行李架不会产生有害物质，避免对环境以及人体造成危害。

该行李架的应用范围不仅限于高铁，也可应用于汽车、飞机等行李架的使用。

具体实施方式

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例，对本发明的高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料及其制备方法作进一步详细的说明。

实施例一：

一种上述高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤：

(1)原料处理：将聚酯4110、聚醚3450、聚醚1300和异氰酸酯进行干燥处理，干燥温度为40℃，干燥时间为6h；

(2)称重配比：根据质量配比，分别称取3份稳定剂AK8803、1.3份催化剂HP11、38份阻燃剂TCPP和3.5份水，以及干燥处理后的聚酯4110 45份、聚醚3450 20份和聚醚1300 35份；

(3)制备混合料：将称取好的聚酯4110、聚醚3450、聚醚1300、稳定剂AK8803、催化剂HP11、阻燃剂TCPP和水依次加入反应釜中进行充分搅拌，搅拌时间为0.5h，搅拌温度为50℃，搅拌速度为250r/min，即可得到混合料；

(4)合成发泡材料：将异氰酸酯加入反应釜中，并且异氰酸酯与(3)中得到的混合料按照1：1.7的质量配比进行搅拌混合，搅拌速度为200r/min，搅拌时间为30s，即可得到所述发泡材料。

实施例二：

一种上述高铁行李架用环保阻燃PU发泡材料的制备方法，包括以下制备步骤：

(1)原料处理：将聚酯4110、聚醚3450、聚醚1300和异氰酸酯进行干燥处理，干燥温度为40℃，干燥时间为8h；