[发明专利]一种用于栅格舵模型试验的装置

说明书

本发明公开了一种用于栅格舵模型试验的装置，包括模型本体，还包括：栅格舵，用以限制栅格舵的限位块，以及用以调节舵偏角的偏角块，模型本体通过偏角块、限位块和栅格舵连接；偏角块上具有顶端的凹槽面和底端的凸台面，凹槽面与凸台面之间的夹角大小与舵偏角的大小相同。具有效果：按照舵偏角设计多种不同夹角的偏角块，进而可以完成风洞试验；如此，避免了格舵模型加工采用线切割工艺的非标加工，产品的报废率高，冲击载荷对模型的安全也是严峻的考验的情况，可并且以通过加工变角块替代加工栅格舵，使成本较低，安装方便，提高了风洞试验模型的安装效率，互换性较高，通过风洞试验后获取的数据准确，试验安全性较高。

技术领域

本发明涉及栅格舵模型的高速风洞试验领域，具体涉及一种用于栅格舵模型试验的装置。

背景技术

运载火箭的用途为把人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送入预定轨道，从而完成定位、空间探测等功能。目前常用的运载火箭按其所用的推进剂来分，可分为固体火箭、液体火箭和固液混合型火箭三种类型。

用于运载火箭的栅格舵，需用其缩比模型在风洞中进行试验。在高速风洞试验中，栅格舵舵效试验时舵偏角需完成0°、±5°、±10°、±15°、±20°的偏转。现有技术中，在高速风洞试验获取栅格舵的铰链力矩特性时，栅格舵需预置不同的舵偏角，做法是多个舵偏角转换需要制作多个对应舵偏角的栅格舵模型实现。

现有技术的不足之处在于，栅格舵模型加工采用线切割工艺的非标加工，产品的报废率高，冲击载荷对模型的安全也是严峻的考验，这样就造成制作质量要求高、周期长、成本高、试验中安装效率低、试验安全性差的缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于栅格舵模型试验的装置，以解决上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明提供的一种用于栅格舵模型试验的装置，包括模型本体，还包括：栅格舵，用以限制所述栅格舵的限位块，以及用以调节舵偏角的偏角块，

所述模型本体通过所述偏角块、所述限位块和所述栅格舵连接；

所述偏角块上具有顶端的凹槽面和底端的凸台面，所述凹槽面与凸台面之间的夹角大小与所述舵偏角的大小相同。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述舵偏角和所述夹角为0°、±5°、±10°、±15°、±20°。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述栅格舵包括：固定杆、与所述固定杆连接的栅格板，以及和所述栅格板一体成型并两个夹持板组成，

两个所述夹持板用以夹持所述固定杆上与带有台面的一端相背离的一端。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述限位块包括：带有半圆槽的左压板和右压板，

所述固定杆穿过所述左压板、右压板上的半圆槽形成的圆槽与所述偏角块连接。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述左压板、右压板上设有用以与多个螺纹件匹配的多个第一螺纹孔。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述偏角块上还设有与多个所述螺纹件匹配，并与多个所述第一螺纹孔一一对齐设置的多个第二螺纹孔。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述模型本体上设有与多个所述螺纹件匹配的，并与多个所述第二螺纹孔一一对齐设置的多个第三螺纹孔。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述凹槽面相对于水平面为斜坡面，所述凸台面相对于水平面为平面。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述固定杆上带有台面的一端设有与所述凹槽面相贴合的方形台。

上述用于栅格舵模型试验的装置，所述模型本体上设有与所述凸台面相贴合的固定槽。