[发明专利]一种热固性粉末涂料后混合控温冷却装置在审
申请号: | 201710503434.7 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107149912A | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 杨罗;王伟军 | 申请(专利权)人: | 盐城永悦新材料有限公司 |
主分类号: | B01F15/06 | 分类号: | B01F15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热固性 粉末涂料 混合 冷却 装置 | ||
技术领域
本发明涉及粉末涂料生产技术领域,尤其涉及一种热固性粉末涂料后混合控温冷却装置。
背景技术
粉末涂料是一种新型的不含溶剂100%固体粉末状涂料。具有无溶剂、无污染、可回收、环保、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高等特点,在热固性粉末涂料使用过程中,为了增加一些特效,例如金属、银色等多种颜色效果,通常需要将珠光或者底粉与粉末涂料进行混合,但是在混合过程中,为了使其充分混合,会需要将温度控制在一个范围之内,该操作难度较大;为此,我们提出一种热固性粉末涂料后混合控温冷却装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种热固性粉末涂料后混合控温冷却装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种热固性粉末涂料后混合控温冷却装置,包括壳体,所述壳体的外侧套设有外壳,且外壳的侧壁中设有储存腔,所述外壳的外侧设有空气压缩机和制冷管,且空气压缩机的输出端与制冷管连通,所述制冷管的热气出气端与外界连通,且制冷管的冷气出气端与储存腔连通,所述壳体的外侧还套设有热膨管,且热膨管位于外壳中,所述热膨管远离壳体的一侧侧壁设有滑板,且热膨管与滑板密切相抵,所述外壳的内壁还设有进气口,且储存腔和外壳的内部通过进气口连通,所述外壳的内壁中还设有两个均与进气口连通的安装槽,且安装槽分别位于进气口的两侧,所述安装槽开口处的两侧侧壁转动连接有转轴,且转轴连接有与进气口匹配的挡板,所述转轴上还套设有第一齿轮,所述安装槽的底部还通过弹簧连接有横向设置的齿条,且齿条位于第一齿轮的下方,所述齿条通过连接杆与滑板连接,且连接杆贯穿安装槽的侧壁设置,所述安装槽中还转动连接有与齿条匹配的第二齿轮,且第一齿轮和第二齿轮之间通过第三齿轮传动连接。
优选地,所述壳体的侧壁设有多个散热通孔。
优选地,所述壳体与热膨管之间设有热传导件。
优选地,所述空气压缩机的外侧套设有消音罩。
优选地,两个所述挡板相对的一侧侧壁包裹有密封垫,且密封垫采用耐高温材质制成。
优选地,所述安装槽开口处的上侧侧壁设有限位挡板。
本发明结构简单,操作方便,在壳体中将珠光或者底粉与粉末涂料进行混合时,当温度过高时,可以使热膨管进行膨胀,微小的膨胀不会引起滑板的移动,当膨胀幅度较大时,可以抵动滑板移动,滑板移动时可以通过连接杆带动安装槽中的齿条移动,并压缩弹簧,齿条在移动时,可以带动第二齿轮转动,由于第二齿轮通过第三齿轮与第一齿轮传动连接,因此可以带动第一齿轮转动,并带动转轴转动,因此进气口中的挡板则打开,空气压缩机通过制冷管的作用,将冷气储存在储存腔中,当进气口打开时,则可以将冷气喷向壳体,从而为壳体进行降温冷却处理,当热膨管恢复形变时,可以通过传动作用,将进气口关闭,从而使冷却过程中断。
附图说明
图1为本发明提出的一种热固性粉末涂料后混合控温冷却装置的结构示意图。
图2为图1中A处的结构示意图。
图中:1壳体、2外壳、3储存腔、4空气压缩机、5制冷管、6热传导件、7热膨管、8滑板、9散热通孔、10进气口、11挡板、12安装槽、13转轴、14第一齿轮、15第二齿轮、16第三齿轮、17齿条、18弹簧、19连接杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
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