[发明专利]一种智能路灯监控方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种智能路灯监控方法及装置。

背景技术

路灯已经成为日常生活中必不可少的设备，现在的马路上随处可见固定距离处安置的路灯。而传统的路灯均是被设置为规定时间段内开启照明。比如，晚上5点到凌晨5点照明。虽然，路灯普及给人们的日常生活带来了极大的方便。但是，如果路上没有行人经过，或者车辆通过。路灯依然处于照明状态的话，将会造成很多电能的浪费。

然而，在有的时候，如果天气恶劣。例如，暴雨天，大雨本来就会导致车辆前方模糊不清。即使有车灯照明，但是光亮本来就比较微弱，再加上大雨等，很容易导致车祸的发生。而且，行人在路上行走也很容易发生危险。那么，如何控制路灯在适宜时间开启照明，同时尽可能的节约能源就成为了本发明所要解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种智能路灯监控方法及装置。

第一方面，本发明提供了一种智能路灯监控方法，该方法包括：

获取至少一个区域的光照强度和天气信息；

当确定至少一个区域中的第一区域的光照强度低于第一阈值时，判断第一区域是否有行人和/或车辆通过；

当确定第一区域有行人和/或车辆通过时，控制第一区域的路灯开启；

并根据第一区域的天气信息和光照强度，确定第一区域的路灯开启的光亮强度，其中第一区域为至少一个区域中的任一区域。

本发明实施例提供的一种智能路灯监控方法，首先采集至少一个区域的光照强度和天气信息，如果至少一个区域中的第一区域的光照强度低于第一阈值时，检测第一区域是否有行人和/或车辆通过。并且在存在行人和/或车辆通过时，根据第一区域的天气信息和光照强度，开启路灯，并确定路灯的光亮强度。方便行人和/或车辆安全通行。

进一步，确定第一区域是否有行人和/或车辆通过，具体包括：

接收第一区域的检测装置发送的检测信息，根据检测信息，判断第一区域是否有行人和/或车辆通过，其中，检测信息包括标识第一区域是否有行人和/或车辆通过的标识信息。

在上述实施中，通过检测装置检测预设范围内是否有路人或者车辆通过，并将检测信息发送至服务器，以便服务器根据检测信息，控制第一区域的路灯的开启或者关闭。

第二方面，本发明提供了一种智能路灯监控装置，该装置包括：

数据收集器，用于实时获取至少一个区域的光照强度和天气信息；

处理器，用于当确定至少一个区域中的第一区域的光照强度低于第一阈值时，判断第一区域是否有行人和/或车辆通过；

当处理器确定第一区域有行人和/或车辆通过时，控制第一区域的路灯开启；

并根据第一区域的天气信息和光照强度，确定第一区域的路灯开启的光亮强度，其中第一区域为至少一个区域中的任一区域。

本发明实施例提供的一种智能路灯监控装置，首先通过数据收集器采集至少一个区域的光照强度和天气信息。且在处理器判断至少一个区域中的第一区域的光照强度低于第一阈值时，判断第一区域是否有行人和/或车辆通过。并且在存在行人和/或车辆通过时，根据第一区域的天气信息和光照强度，开启路灯，并确定路灯的光亮强度。方便行人和/或车辆安全通行。

进一步，装置还包括：

接收器，用于接收第一区域的检测装置发送的检测信息；

处理器具体用于，根据检测信息，判断第一区域是否有行人和/或车辆通过，其中，检测信息包括标识第一区域是否有行人和/或车辆通过的标识信息。

在上述实施中，通过检测装置检测预设范围内是否有路人或者车辆通过，并将检测信息发送至服务器，以便服务器根据检测信息，控制第一区域的路灯的开启或者关闭。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种智能路灯监控系统架构图；

图2为在路灯上安装一些装置的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种智能路灯监控方法信令流程示意图；

图4为本发明实施例提供的一种智能路灯监控方法流程示意图；

图5为本发明实施例提供的另一种智能路灯监控方法流程示意图；

图6为本发明实施例提供的另一种智能路灯监控方法流程示意图；

图7为本发明实施例提供的另一种智能路灯监控方法流程示意图；

图8为本发明实施例提供的另一种智能路灯监控方法流程示意图；

图9为本发明实施例提供的一种智能路灯监控装置结构示意图；

图10为本发明实施例提供的一种智能路灯监控装置结构示意图；