[发明专利]一种汽车侧后方雷达天线阵列以及天线面阵

权利要求书

1.一种汽车侧后方雷达天线阵列，其特征在于，包括多个第一天线单元以及馈电结构；多个所述第一天线单元组成一字阵列，并通过微带相连；所述馈电结构设置在所述多个天线单元的对称中心；每个所述天线单元包括靠近所述馈电结构的前端以及远离所述馈电结构的后端，所述前端开有第一凹槽；所述天线单元的后端开有第二凹槽。

2.根据权利要求1所述的汽车侧后方雷达天线阵列，其特征在于，所述第一天线单元设置在电路板的第一表面，所述馈电结构设置在与所述第一表面相对的第二表面并通过多个导电过孔连接所述微带。

3.根据权利要求1所述的汽车侧后方雷达天线阵列，其特征在于，多个所述导电过孔构成准同轴机构。

4.根据权利要求1所述的汽车侧后方雷达天线阵列，其特征在于，还包括两个第二天线单元，分别设置在多个所述第一天线单元所组成阵列的两端部并与所述微带相连，所述第二天线单元的前端设有第一凹槽。

5.根据权利要求1所述的汽车侧后方雷达天线阵列，其特征在于，所述微带的中段设有弯曲部。

6.一种汽车侧后方雷达天线面阵，其特征在于，包括多个设置在所述电路板第一表面的直列式天线阵列以及设置在所述电路板第二表面的馈电网络；

多个所述直列式天线阵列分别构成发射天线部以及接收天线部；所述发射天线部包括平行设置的5个所述直列式天线阵列；每个所述直列式天线阵列之间的间距为波长的一半。

7.根据权利要求6所述的汽车侧后方雷达天线面阵，其特征在于，所述馈电网络包括主干线以及连接在每个所述直列式天线阵列之间的支干线；所述主干线以及每个所述支干线上设有阻抗匹配部。

8.根据权利要求1所述的汽车侧后方雷达天线面阵，其特征在于，所述支干线包括第一支干线以及第二支干线，5个所述直列式天线阵列中的第一直列式天线阵列、第二直列式天线阵列以及第三直列式天线阵列依次接入所述第一支干线；第四直列式天线阵列以及第五直列式天线阵列一次接入所述第二支干线；所述第一直列式天线阵列与第二直列式天线阵列之间的第一支干线设有第一调相弯折部；所述第二直列式天线阵列与第三直列式天线阵列之间的第一支干线设有第二调相弯折部；所述第四直列式天线阵列与第五直列式天线阵列之间的第二支干线设有第三调相弯折部。

9.根据权利要求6所述的汽车侧后方雷达天线面阵，其特征在于，所述接收天线部包括平行设置的第六直列式天线阵列、第七直列式天线阵列以及第八直列式天线阵列；所述第六直列式天线阵列与第七直列式天线阵列之间的间距为工作波长的0.5倍；所述第七直列式天线阵列与第八直列式天线阵列之间的间距为工作波长的2.5倍。

10.根据权利要求6所述的汽车侧后方雷达天线面阵，其特征在于，所述直列式天线阵列为如权利要求1~5中任一项所述的天线阵列。