[发明专利]一种快速取车系统及方法在审
申请号: | 201710487084.X | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107419940A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 杜光东 | 申请(专利权)人: | 深圳市盛路物联通讯技术有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G07B15/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及车库管理技术领域,尤其涉及一种快速取车系统及方法。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,车辆在人们生活中所占的角色也越来越重要,车辆的需求量大,同时造成停车位越来越紧张,为了充分利用停车场空间,便有了机械升降式停车位,搭建出双层甚至三层停车位,这样,能够停泊更多的车辆,虽然机械升降式停车位可存放的车辆变多了,但是随之也带来一些弊端,例如,升降式停车位,当车辆处于上层车位,取车时需要将车位下降至下层,此过程需要花费一定的时间,这样,延误车主及停车场的时间,使停车管理的效率不高。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种快速取车系统及方法。
第一方面,本发明提供了一种快速取车系统,包括:
收发模块,用于接收客户终端发送来的取车请求;
处理模块,用于从所述取车请求中获取车位号,再从存储模块中查询所述车位号所对应的待取车辆是否停泊在升降停车位的上层车位,如果处于上层车位,则向取车模块发送取车指令;
还用于根据反馈的车位下降成功信息调用收发模块向对应的客户终端发送结算请求;
如果不处于上层车位,则向对应的客户终端发送结算请求;
取车模块,用于根据取车指令对设置在所述升降停车位内的升降装置进行控制,通过升降装置将待取车辆的车位由上层降至下层车位,并向处理模块反馈车位下降成功信息;
存储模块,用于存储各车位停车信息。
上述方案的有益效果在于:根据车主的取车请求,查询待取车辆的停放位置,如果是处于下层则可立即进行结算处理,如果是处于上层则在客户到来前将车位从上层下降至下层,再进行结算处理,这样均不延误取车车主及停车场的时间,减少了后面需要停车的客户的等待时间,极大的提高停车管理的效率。
进一步的,取车系统还包括监测模块和提醒模块,所述监测模块用于实时接收安装在车位上的地磁设备获取的车辆驶离信息,将车辆驶离信息发送至处理模块中;
所述处理模块还用于调用计时模块从预约取车时间开始计时,计时时间长度达到预设时间段H时,如果未接收到车辆驶离信息,则从预设时间段H到达时开始计时计费处理;还用于从预约取车时间点开始,如果未接收到该车位的车辆驶离信息,则调用提醒模块向客户发送取车提醒信息;
所述提醒模块,用于根据处理模块的调用向客户发送提醒信息。
上述方案的有益效果在于:当到达预约取车时间点时,车主未取车,从预约取车时间点开始计时,计时时间长度达到预设时间段H时,如果车主仍未取车则开始计时计费处理,防止免费占用车位。
第二方面,本发明还提供了一种快速取车方法,包括如下步骤:
步骤S1:接收客户终端发送来的取车请求,所述取车请求包括车位号;
步骤S2:从预先存储的车位停车信息中查询所述车位号所对应的待取车辆是否停泊在升降停车位的上层车位,如果处于上层车位,执行步骤S3;否则执行步骤S4;
步骤S3:对设置在所述升降停车位内的升降装置进行控制,通过升降装置将待取车辆的车位由上层降至下层车位,车位下降成功时,执行步骤S4;
步骤S4:向对应的客户终端发送结算请求。
上述方案的有益效果在于:根据车主的取车请求,查询待取车辆的停放位置,如果是处于下层则可立即进行结算处理,如果是处于上层则在客户到来前将车位从上层下降至下层,再进行结算处理,这样均不延误取车车主及停车场的时间,减少了后面需要停车的客户的等待时间,极大的提高停车管理的效率。
进一步的,还包括步骤;将预约取车时间与当前时间进行差值运算,计算得到当前时间距离预约取车时间的时间长度,如果该时间长度在预设取车时间段内,则对设置在所述升降停车位内的升降装置进行控制,通过升降装置将待取车辆的车位由上层降至下层车位,否则,根据该时间长度与预设取车时间段进行差值运算,计算得到计时时长;
根据计时时长开始计时,当计时到达取车处理时间点时,则对设置在所述升降停车位内的升降装置进行控制,通过升降装置将待取车辆的车位由上层降至下层车位。
车主可提前预约取车,取车系统可根据车主提供的预约时间来安排取车时间,即根据预设取车时间段和提供的预约时间来确定是立即进行取车操作还是待到达取车时段时再进行取车操作,计算出计时时长来进行计时,计时到达时则进行取车操作。
进一步的,还包括步骤:实时接收安装在车位上的地磁设备获取的车辆驶离信息;
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