[发明专利]立体车库充电插接装置

说明书

本发明提供一种立体车库充电插接装置，用于实现立体车库泊车位在移动变换中，电动汽车充电插接及方位扭曲的调整；其构造包括：伸缩插拔底座、扭转插拔器两部分所组成；其中，所述伸缩插拔底座，是由固定底座、弹簧伸缩柱、压力弹簧、伸缩座、四芯插座、导向锁定套、防雨罩、传动拐臂、拐臂拉簧所组成；而所述扭转插拔器，是由四芯插头座、导向柱、扭转盘、扭转盘底座、扭转器、导板、扭转保护帽所组成。

技术领域

本发明所属技术领域是电动汽车充电接插技术，特别是一种立体车库充电插接装置。

背景技术

随着能源紧缺及环境的污染，电动汽车的发展日趋成为交通工具的主流，但停车难交通拥堵依然阻碍城市发展得的难题，于是电动汽车立体停车库应运而生，但电动汽车立体车库，不同于传统燃油车的立体车库，由于电动汽车立体车库在电动汽车充电过程中，泊车位需要多次的移动和变换，所以电动汽车停泊在立体车库充电时，在电动汽车与充电桩之间，就需要一种充电连接装置，用来实现由于泊车位的不断移动、变换；充电电路的不断拉伸、扭曲，所造成的充电电路的断路、短路、漏电、接触不良等不安全因素；为此，本发明提供一种立体车库充电插接装置。

实用新型内容

本发明提供一种立体车库充电插接装置，用于实现立体车库泊车位在移动变换中，电动汽车充电插接及方位扭曲的调整；其构造包括：伸缩插拔器底座、扭转插拔器两部分所组成；其中，所述伸缩插拔器底座，是由固定底座、弹簧伸缩柱、压力弹簧、伸缩座、四芯插座、导向锁定套、防雨罩、传动拐臂、拐臂拉簧所组成；而所述扭转插拔器，是由四芯插头座、导向柱、扭转盘、扭转盘底座、扭转器、导板、保护帽所组成。

在所述伸缩插拔底座中，固定底座内设有四个弹簧伸缩柱，伸缩座通过弹簧伸缩柱与固定底座相套连，在伸缩座上部设置一四芯插座，在四芯插座左右侧各设置一导向锁定套，而在伸缩座的后面左右侧，设置有传动拐臂，传动拐臂与防雨罩相连接，在传动拐臂与防雨罩的连接处，各设一拉簧，传动拐臂失去压力后，拉簧依收缩力带动防雨帽前转动；而在所述扭转插拔器中，扭转器是由扭转盘、扭转盘底座构成；而所述扭转盘是由四组摆臂片、复位拨片、复位弹簧和扭转中心环及扭转托盘组成，扭转盘与扭转盘底座螺接组合为扭转器；在扭转器的下方，设置一四芯插头座，所述四芯插头座是由四根插芯和静插套及插头底座组成，在插头底座上还设有两个导向柱；而在扭转器的上方设置一保护帽，在其后部还设置一导板；在所述伸缩插拔底座与扭转插拔器对接中，所述伸缩插拔底座上的四芯插座与扭转插拔器上的四芯插头座相插接，于此同时，伸缩插拔底座两侧导向锁定套与扭转插拔器插头座两侧导向柱相套接并锁定，在导板下压力的作用下，转动拐臂被向下转动，推动防雨罩向前移动；反之，伸缩插拔底座与扭转插拔器相分离，转动拐臂失去导板下压力，在拐臂拉簧的拉力下，转动拐臂向上转动，推动防雨罩向伸缩插拔底座中四芯插座上方移动，防备四芯插座免遭雨淋或尘埃入侵。

附图说明

图1为本发明整体构造示意图。

图2为本发明伸缩插拔底座加盖防雨帽结构示意图。

图3为本发明伸缩插拔底座结构示意图。

图4为本发明的扭转盘结构示意图。

图5为本发明的扭转插拔器结构示意图。

图6为本发明扭转器的结构示意图。

其中：1-伸缩插拔底座，2-固定底座，3-伸缩座，4-弹簧伸缩柱，5-压力弹簧，6-四芯插座，7-插芯套，8-导向锁定套，9-防雨罩，10-传动拐臂，11-拐臂拉簧，12-扭曲插拔器，13-四芯插头座，14-导向柱，15-扭转盘，16-扭转盘底座，17-扭转器，18-导板，19-保护帽所组成。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。