[发明专利]一种提高车载显示设备使用安全性的方法和系统有效
申请号: | 201710481974.X | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN107310477B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王剑锋;周庆建 | 申请(专利权)人: | 上海碧虎网络科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60J1/18;G09F19/18;G09F21/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 杜蔚琼 |
地址: | 200063 上海市普陀区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 车载 显示 设备 使用 安全性 方法 系统 | ||
本发明涉及一种提高车载显示设备使用安全性的方法和系统,其特征在于:实时或定时监控车辆行驶状况和车辆设备状态,当车辆在倒车或车辆后车厢处于打开的状态下,自动关闭或停止车载显示设备的显示工作。从而来避免车辆内光机等设备的光线直射,对周边行人或驾驶员的安全造成的影响。
技术领域
本发明涉及一种车载智能系统,具体地,一种提高车载显示设备使用安全性的方法和系统。
背景技术
车载显示设备作为一种新型移动媒体相比传统的后窗贴条广告更灵活,其可采用投影,LED屏,液晶屏或液晶屏加反射板的形式。当其采用投影的方式,将整块后车窗(后车窗一般安装于后备厢门上)都变为一块巨大的显示屏幕,光线投射到玻璃上成像,是一种主动发光显示的方式,由于车内安装有投影仪,为了成像效果良好,投影仪亮度一般要大于100lm,这种高亮度的光线如果直接照射到人的眼睛那么无论对行人也好或者对后面开车的司机也好都会带来很高的安全隐患。当其采用液晶屏加反射板的形式时,其亮度可能更高,有时可达1000cd/m2以上。这两种形式的车载显示设备的设计需要对“光点”问题进行良好的设计,以避免上述安全隐患。
但在某些场景下为了安全考虑还需要对车载显示设备进行控制已达到安全的目的。
场景一:当汽车乘客使用后备厢时,此时必然牵涉到打开后备厢门的场景,当车载显示设备为投影仪时,由于车内投影仪是将光线直接投向后备厢门上的后车窗玻璃,此时乘客打开后备厢门,那么乘客会直接面对投影光源,高亮度的投影光源会对乘客的眼睛造成伤害;当车载显示设备为LED屏、液晶屏或液晶屏加反射板时,乘客也会直接面对高亮显示屏,同样会对眼睛造成伤害,此问题必须妥善解决;
场景二:由于光线的反射特性,当车载显示设备为投影仪时,车内投影仪投射到后车窗玻璃的光线除了透射出去可以在车外成像以外,部分光线不可避免地会反射回车内,而当司机倒车时,司机看向后车窗玻璃,如果此时后车窗玻璃仍然显示图像,那么这会严重干扰司机倒车判断,从而造成行车安全;当车载显示设备为液晶屏加反射板时,反射板也不可避免会反射一部分光线到司机眼里,此问题也必须妥善解决。
发明内容
本发明旨在克服上述缺陷,提供一种新型媒体设备,其光安全问题需要经过周全考虑,除本身设计时需要保证设备在正常工作时其明亮的光点不被外界所轻易看到从而影响车外行人与司机的安全外,针对前述背景技术上述车辆运营行驶所不可避免的两种场景(一种是乘客开关后备厢取拿取行李,一种是司机倒车),本发明的方案提供的方法可保证设备光安全。
本发明提供了一种提高车载显示设备使用安全性的方法,其特征在于:实时或定时监控车辆行驶状况和车辆设备状态,当车辆在倒车或车辆后车厢处于打开的状态下,自动关闭或停止车载显示设备的投影工作。
此外,本发明还提供了一种基于车载显示设备的安全系统,其特征在于:包括设备控制模块,信号检测模块,设备显示模块;
上述信号检测模块,定时监控目标信号的变化情况,当目标信号发生变化时,将包含设备状态变化情况的信号,传送至设备控制模块;
上述设备控制模块接收信号检测模块的信号,并对接收到的信号进行设备显示模块应当启动或关闭的判断,并根据判断结果,控制设备显示模块的打开或关闭(该设备显示模块可以用于控制投影机、LED屏、液晶屏或液晶屏加反射板等设备进行关闭和打开);
其中,上述目标信号为后备厢信号和/或倒车信号;
上述包含设备状态变化情况的信号为后备厢打开/正在打开、后备厢关闭、车辆倒车中、车辆倒车结束;
上述判断方法为:
当后备厢打开/正在打开或车辆倒车中时,判断结果为关闭设备显示模块;
当后备厢关闭或车辆倒车结束时,判断结果为打开设备显示模块。
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