[发明专利]一种轮胎管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆管理技术领域，尤其是涉及一种轮胎管理系统。

背景技术

作为在车辆运输中安全和节能最重要的车辆部件，对轮胎从生产、库管、销售、使用、检测、维护、翻新、直到报废的全过程的监测记录对降低交通事故和轮胎的研发具有重要意义。例如，对于大型运输车队以及公交系统而言，由于燃油和轮胎的直接成本支出达到了53％，因此若发生爆胎事故，其无形的成本支出将非常庞大。目前，一方面采用条形码、二维码、以及在轮胎内植入RFID芯片的形式作为轮胎的身份标识，对轮胎的状态进行监控；另一方面，主要采用轮胎压力监测系统，实时采集和显示轮胎内的温度和压力，对轮胎的异常情况进行监控。

在实现本发明实施例的过程中，发明人发现现有的对轮胎进行身份识别、对轮胎使用过程中的压力和温度的监测、对轮胎的花纹磨损情况检测这些功能模块之间彼此独立，不便于结合各个方面的数据对轮胎进行分析。另一方面，关于各个车辆的轮胎监测数据之间彼此独立，不便于多个轮胎和多辆车辆的相关数据进行大数据分析，或者多个轮胎和多辆车辆进行统一管理。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是如何解决现有的难以结合轮胎各个方面的数据对轮胎进行分析，以及难以结合各个车辆的轮胎监测的数据对车辆的轮胎进行大数据分析，或者对多个轮胎和多辆车辆进行统一管理的问题。

针对以上技术问题，本发明的实施例提供了一种轮胎管理系统，包括数据管理模块、多个安装在轮胎内的数据监测模块、以及对应于数据监测模块的数据发送模块；

每一数据监测模块获取安装有该数据监测模块的轮胎的轮胎使用数据，和用于标识该数据监测模块的标识信息，并将获取的轮胎使用数据和标识信息发送至与该数据监测模块对应的数据发送模块；

所述数据发送模块将接收到的轮胎使用数据和标识信息发送至所述数据管理模块；

所述数据管理模块建立轮胎使用数据和标识信息的映射关系并存储；

其中，所述轮胎使用数据至少包括轮胎的胎压、胎温、轮胎的加速度。

可选地，还包括数据交互模块；

所述数据交互模块获取数据监测模块的标识信息，并接收安装有该数据监测模块的轮胎的轮胎流转记录，将该轮胎流转记录发送至所述数据管理模块；

所述数据管理模块建立该轮胎流转记录和该标识信息的映射关系并存储；

其中，所述轮胎流转记录至少包括轮胎的入库信息、领用信息、安装信息、修补记录、检测保养信息、翻新记录和报废记录。

可选地，还包括与所述数据交互模块连接的第一显示模块；

所述数据交互模块获取轮胎内的数据监测模块的标识信息，将该标识信息发送至所述数据管理模块；

所述数据管理模块根据该标识信息的映射关系，将与该标识信息相关的轮胎使用数据和轮胎流转记录发送至所述数据交互模块；

所述数据交互模块将与该标识信息相关的轮胎使用数据和轮胎流转记录发送至所述第一显示模块，所述第一显示模块显示该轮胎使用数据和该轮胎流转记录。

可选地，还包括与所述数据发送模块连接的第二显示模块；

所述数据发送模块接收与其对应的数据监测模块发送的轮胎使用数据和标识信息，将该轮胎使用数据和该标识信息发送至所述第二显示模块，所述第二显示模块显示该轮胎使用数据和该标识信息。

可选地，所述数据发送模块还包括报警单元；

所述报警单元用于在判断所述轮胎使用数据中的胎压超过预设胎压或者胎温超过预设胎温时，发出报警信息；

所述数据发送模块还用于将所述报警信息发送至所述数据管理模块。

可选地，还包括胎纹深度检测模块；

所述胎纹深度检测模块用于检测轮胎表面的花纹深度，并将检测的花纹深度发送至所述数据交互模块；

所述数据交互模块获取该轮胎内的数据监测模块的标识信息，并将该花纹深度和该标识信息发送至所述数据管理模块；

所述数据管理模块建立该花纹深度和该标识信息的映射关系并存储。

可选地，所述数据监测模块包括电子盒、压力传感器、温度传感器、低频接收电路和高频发射电路；

将唯一标识该压力传感器的第一编码，或者，唯一标识该温度传感器的第二编码作为标识该数据监测模块的标识信息；

所述高频发射电路用于发射所述标识信息，以及所述压力传感器采集的胎压和所述温度传感器采集的胎温；

所述低频接收电路用于接收所述数据交互模块发送的控制所述压力传感器开始采集胎压和控制所述温度传感器开始采集胎温的信号；