[发明专利]一种车载终端以及告警管理服务器在审
| 申请号: | 201710471272.3 | 申请日: | 2017-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN109104536A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 张旭;陈庚锋 | 申请(专利权)人: | 重庆无线绿洲通信技术有限公司 |
| 主分类号: | H04M11/04 | 分类号: | H04M11/04;B60R21/01;H04L12/24;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 江婷;李发兵 |
| 地址: | 400700 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 告警管理 服务器 监测器 无线通信模块 第一处理器 告警 车载终端 告警信号 告警信息 告警处理 事故处理 意外事故 用户体验 主动呼叫 监测 触发 求救 安全 | ||
本发明实施例公开了一种车载终端以及告警管理服务器,所述车载终端包括第一处理器、第一无线通信模块以及告警监测器;通过告警监测器将监测到的车辆告警信息发送给第一处理器,第一处理器根据接收到的车辆告警信息生成相应的告警信号,发送给第一无线通信模块,第一无线通信模块将该告警信号发送给告警管理服务器,以供该告警管理服务器根据该告警信号进行告警处理;在车辆发生意外事故时,通过告警监测器所监测到的车辆告警信息触发告警管理服务器进行相应的告警处理,不需要车辆的驾乘人员进行主动呼叫求救,提高了事故处理的及时性,给驾乘人员的安全带来了较好地保障,有利于提高驾乘安全性,降低了用户不必要的损失,提升了用户体验。
技术领域
本发明涉及通行技术领域,尤其涉及一种车载终端以及告警管理服务器。
背景技术
随着汽车的普及,越来越多的人们都已经拥有了自己的汽车,给自己的工作和生活带来了极大的便利,然而在给我们带来便利的同时也存在一定的驾驶风险,而且有时这种风险可能是我们无法承受的。在车辆发生意外事故时,通常需要驾驶人员或者乘客主动发起求救,例如拨打急救电话,或者向路人发起临时呼救。然而,当出现的意外事故比较严重时,驾驶人员和乘客极有可能无法进行有效求救,例如当事故导致通信设备损坏或者自身不能动弹时,无法在第一时间发起求救,然而抢救过程分秒必争,每一秒都十分宝贵,早一分钟和迟一分钟极有可能产生两种完全不同的结果。或者当事故严重到已经使驾驶人员以及乘客失去意识,发生昏迷时,可想而知,其根本不可能进行有效求救,只能等待命运的安排。然而,从侧面思考,若在发生意外事故的第一时间便进行了有效求助,把安全风险降到最低,那么将能够有效地挽回部分甚至大部分损失。
现有的车载终端通常只是将车辆的驾驶信息或者位置信息发送给车辆管理服务器,以供车辆管理服务器进行控制管理,而无法进行有效的紧急求救。
发明内容
本发明实施例提供的一种车载终端以及告警管理服务器,主要要解决的技术问题是:现有的车载终端在车辆发生意外事故时,无法进行紧急求救。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供一种车载终端,所述车载终端包括第一处理器、第一无线通信模块以及告警监测器;
所述告警监测器用于将监测到的车辆告警信息发送给所述第一处理器;
所述第一处理器用于根据接收到的车辆告警信息生成相应的告警信号,发送给所述第一无线通信模块;
所述第一无线通信模块用于将所述告警信号发送给告警管理服务器,以供所述告警管理服务器根据所述告警信号进行告警处理。
进一步地,所述车载终端还包括语音通话模块,用于接收所述告警管理服务器根据所述告警信号发送的语音通话连接指令,并根据所述语音通话连接指令与相应的告警语音处理平台建立语音通信连接。
进一步地,所述语音通话模块还用于接收用户下发的呼叫发起指令,并与所述呼叫发起指令指定的告警语音处理平台建立语音通话连接,采集用户的声音信息,并将所述声音信息通过所述第一无线通信模块发送给所述告警语音处理平台。
进一步地,所述车载终端还包括图像采集模块,所述图像采集模块用于在所述第一无线通信模块接收到所述告警管理服务器发送的图像采集指令时采集车辆当前环境图像,并将采集到的所述车辆当前环境图像进行存储和/或通过所述第一无线通信模块回传给所述告警管理服务器。
进一步地,所述告警监测器包括加速度传感器、温度信息采集模块、压力信息采集模块、动态稳定信息采集模块中至少一种;
所述加速度传感器用于采集车辆加速度信息;所述温度信息采集模块用于采集车辆温度信息;所述压力信息采集模块用于采集车身压力信息;所述动态稳定采集模块用于采集车身稳定信息;
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