[发明专利]一种用于摩托车密封轴衬套的送料装置有效
申请号: | 201710469342.1 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN107160473B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 林建 | 申请(专利权)人: | 安徽祥利机械有限公司 |
主分类号: | B26D7/06 | 分类号: | B26D7/06;B26D7/01 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 242000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 密封 轴衬 装置 | ||
1.一种用于摩托车密封轴衬套的送料装置,包括具有送料槽的送料台(1)、对所述送料槽中的衬套进行推送的推料装置(2),其特征在于,还包括设在所述送料台(1)下方的当向下运动时能释放衬套肩部的衬套肩部卡件(3)、设在所述推料装置(2)上的在推料过程中能够将衬套圆壁卡住的定位装置(4)以及在定位后使所述衬套肩部卡件(3)向下运动的驱动结构(5);
所述定位装置(4)包括安装块体(41)、设在所述安装块体(41)端部上的呈锥形状的导向台(42)、沿所述导向台(42)轴向地设在所述安装块体(41)上的用于与衬套圆壁相卡住的环形定位槽(43);
所述衬套肩部卡件(3)包括卡件本体(31)、设在所述卡件本体(31)上位于远离所述安装块体(41)一端上的竖向卡槽(32);
所述驱动结构(5)包括设在所述送料台(1)下部位置处的充满油脂的轴向油腔(51)以及与所述轴向油腔(51)连通的并向下贯通的多个第一滑动腔(52)、设在所述卡件本体(31)上的在相应第一滑动腔(52)中滑动的第一滑动柱(53)、将所述第一滑动柱(53)和所述轴向油腔(51)两者相连接的压缩弹簧(54)、设在所述轴向油腔(51)中的轴向活塞杆(55)以及设在所述安装块体(41)上的和所述轴向活塞杆(55)相作用的轴向推件(56);
还包括设在所述安装块体(41)内部的充满油脂的第二油腔(44)、设在所述环形定位槽(43)内壁上的和所述第二油腔(44)相通的多组通孔(45)、设在所述通孔(45)中的且部分伸入到所述环形定位槽(43)中的挤压球(46)、和所述挤压球(46)连接的滑动连接柱(47)、设在所述通孔(45)中用于限定滑动连接柱(47)位置的第一限位环(48)与第二限位环(49)。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车密封轴衬套的送料装置,所述轴向推件(56)包括与所述轴向活塞杆(55)同轴心同直径的连杆。
3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车密封轴衬套的送料装置,所述安装块体(41)上还设有可伸入到衬套内部的缓冲装置(6),所述缓冲装置(6)在缓冲时使所述挤压球(46)松开衬套。
4.根据权利要求3所述的一种用于摩托车密封轴衬套的送料装置, 所述缓冲装置(6)包括缓冲头(61)、和所述缓冲头(61)连接的穿入到所述安装块体(41)中的第二滑动杆(62)、和所述第二滑动杆(62)连接的且部分伸入到所述第二油腔(44)中的当滑动时对所述第二油腔(44)进行放油的第二滑动柱(63)以及和所述第二滑动柱(63)连接的弹性件(64),所述弹性件(64)的另一端和所述第二油腔(44)连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于摩托车密封轴衬套的送料装置,所述第二滑动柱(63)的直径比所述第二滑动杆(62)的直径大。
6.根据权利要求5所述的一种用于摩托车密封轴衬套的送料装置,所述安装块体(41)中设有和所述第二油腔(44)连通的活动孔(401),所述第二滑动柱(63)在所述活动孔(401)滑动,所述第二滑动柱(63)未滑动时抵住所述活动孔(401)的底部,所述第二滑动柱(63)靠近所述缓冲头(61)的一端设置有和所述第二油腔(44)相通的流入槽(402),所述活动孔(401)中靠近缓冲头(61)的一端设置有和所述第二油腔(44)连通的单向流出通道(403),所述单向流出通道(403)中设置有止逆瓣(404)。
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