[发明专利]变压器取油专用阀

说明书

变压器取油专用阀，包括阀芯组件，阀芯组件的进油口安装出油管，阀芯组件的进油口安装进油管，阀芯组件的出油口安装出油管，出油管的中心轴与水平面的夹角为度，出油管上安装快速封口装置，快速封口装置包括封口管和变速箱，本发明将出油管设计成与水平面的夹角为度，便于油杯直立取油，减少外漏。本发明的封口管与出油管通过螺纹配合，在封闭出油管时需要旋转很多圈，本发明的变速箱可以使操作人员旋转较少的圈数就可以快速上紧封口管。本发明的封口管可以将出油管封闭。

技术领域

本发明涉及一种专用阀，具体地说是一种变压器取油专用阀。

背景技术

为了及时发现变压器内部缺陷，变电站工作人员需要定期取变压器油进行油样分析，通过检测内部成份从而判断变压器运行工况是否正常。取油样时，工作人员一般采用扳手拧开取油样阀的方式，靠目测控制油流速度进行取油。工作人员取油时需要拧开套头进行取油，由于套头内部经常残留部分变压器油，容易对油样造成污染，同时变压器内部油压较大，靠扳手无法较好控制油流速度，加之取油口为“直管”设计，很容易造成变压器油外漏，影响油样品质，同时对地面造成污染。由于螺纹式拆卸方法较慢，堵头拆卸后会使大量的油体泄露。

发明内容

本发明的目的是提供一种变压器取油专用阀，能够解决上述问题。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种变压器取油专用阀，包括阀芯组件，阀芯组件的进油口安装进油管，阀芯组件的出油口安装出油管，出油管的中心轴与水平面的夹角为度，出油管上安装快速封口装置，快速封口装置包括封口管和变速箱，封口管为一端封口的管状结构，封口管的内侧安装橡胶板，封口管的内部侧周设置内螺纹，出油管的外周设置外螺纹，封口管与出油管通过螺纹配合，变速箱的侧部安装把手，变速箱的输入轴安装摇柄，变速箱的输出轴安装固定管，封口管的一侧安装固定柱，固定柱为方柱型结构，固定管为方形管，固定管与固定柱插接配合，出油管的内侧安装气囊，气囊的侧周安装数个橡胶环，橡胶环的内侧与气囊配合，橡胶环的外侧与出油管的内壁配合，气囊的一侧安装通气管，通气管穿过出油管的侧壁，通气管的一端连接压缩空气罐，通气管上安装阀门，通气管将气囊的内部与压缩空气罐的内部连通，阀门能控制通气管内部气流的通断。

为了进一步实现本发明的目的，还可以采用以下技术方案：所述进油管的一端安装法兰盘。所述把手上安装橡胶套。

本发明的优点在于：本发明在出油管内部增加由压缩空气罐控制的气囊，压缩空气罐具有较大的压力，在封口管拆卸时，气囊能够在压缩空气罐的高压下与出油管的内壁紧密贴合，同时压动橡胶环与出油管的内壁紧密贴合，从而牢固封堵住出油管的端口，从而在封口管拆卸后油体不会大量泄漏，从而有效节约了变压器油，避免了变压器油的大量损耗。本发明将出油管设计成与水平面的夹角60为度，便于油杯直立取油，减少外漏。本发明的封口管与出油管通过螺纹配合，在封闭出油管时需要旋转很多圈，本发明的变速箱可以使操作人员旋转较少的圈数就可以快速上紧封口管。本发明的封口管可以将出油管封闭。本发明的橡胶板可以提高封口管的密封性。本发明的把手可以方便使用者手提变速箱。本发明还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图之一；图2为本发明的结构示意图之二。

具体实施方式