[发明专利]一种检测曲轴感应硬化层范围的方法

说明书

本发明涉及一种检测曲轴感应硬化层范围的方法，包括以下步骤：1)清洁曲轴表面；2)在曲轴的已淬火区域涂抹硝酸，以腐蚀这些淬火区域；3)通过检测工具检测感应硬化层的范围尺寸是否符合基准范围尺寸，检测工具包括片状的矩形检具本体以及设在矩形检具本体角部的卡口，组成卡口的两条检测边分别与矩形检具本体上相互垂直的两条侧边平行。该方法可以通过腐蚀淬火区域，显现出感应硬化层的范围界线，再通过本发明的检测工具预先所设定的基准范围尺寸就可以检测感应硬化层是否在设定的基准范围尺寸上，该方法操作简单，而且所使用的检测工具结构简单，检测更加准确，可以避免人为通过带刻度的工具进行检测所产生的误差。

技术领域

本发明涉及一种检测曲轴感应硬化层范围的方法。

背景技术

曲轴是发动机的重要零件，其主要损坏形式为疲劳断裂和轴颈的磨损，因此，提高曲轴使用性能的目标就是提高其疲劳强度和耐磨性。曲轴轴颈表面感应淬火是主要的强化手段之一，表面感应淬火是在轴颈表面获得一定深度和一定表面范围的感应硬化层，可显著提高疲劳强度，是提高发动机输出功率、延长曲轴使用寿命的有效途径。但也不是感应硬化层越深越好，也不是感应硬化层范围越大越好，感应硬化层太深或范围太大都会使曲轴变形，导致曲轴本身尺寸超差。因此对曲轴轴颈硬化层深度及硬化区域范围进行有效监控直接决定了曲轴的性能。

目前对于感应硬化层深度的测量可以通过超声仪等测量仪器进行测量，也有通过将曲轴切开精确地测量感应硬化层的深度的。但是对于感应硬化层范围的测量存在着一定的难度，因为曲轴进行淬火后，从轴颈的表面是无法清楚地看到感应硬化层的范围界线的，这样就给检测工作带来了一定的难度。因而如何能检测曲轴感应硬化层的范围是亟待解决的一个问题。

公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成以为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种检测曲轴感应硬化层范围的方法，解决现有技术中对曲轴的感应硬化层的范围尺寸难以检测的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种检测曲轴感应硬化层范围的方法，包括以下步骤：

1)清洁曲轴表面；

2)在曲轴的已淬火区域涂抹硝酸，以腐蚀这些淬火区域，经硝酸腐蚀后，感应淬火所形成的感应硬化层区域会显现出与其他区域不同的颜色，感应硬化层区域的颜色深于其他区域的颜色；

3)通过检测工具检测感应硬化层的范围尺寸是否符合基准范围尺寸，所述检测工具包括片状的矩形检具本体以及设在所述矩形检具本体角部的卡口，所述卡口为在所述矩形检具本体角部开设的缺口，组成所述卡口的两条检测边分别与矩形检具本体上相互垂直的两条侧边平行。

优选地，所述卡口包括主轴颈硬化层检测卡口、连杆颈硬化层检测卡口和前鼻硬化层检测卡口，所述前鼻硬化层检测卡口上检测时位于水平方向的检测边开设有矩形缺口。

优选地，检测主轴颈感应硬化层时，矩形检具本体上与主轴颈硬化层检测卡口相邻的两条相互垂直的侧边分别与主轴颈和曲柄臂相抵。

优选地，检测连杆颈感应硬化层时，矩形检具本体上与连杆颈硬化层检测卡口相邻的两条相互垂直的侧边分别与连杆颈和曲柄臂相抵。

优选地，检测前鼻感应硬化层时，前鼻硬化层检测卡口的两条检测边分别与前鼻端面和前鼻径向圆周面相抵。

优选地，所述主轴颈硬化层检测卡口上检测时位于竖直方向的检测边的长度为主轴颈硬化层的基准范围尺寸。

优选地，所述连杆颈硬化层检测卡口上检测时位于竖直方向的检测边的长度为连杆颈硬化层的基准范围尺寸。