[发明专利]一种新型无充气点气柱袋

说明书

技术领域

本发明属于复合软包装技术领域，具体地说，是一种新型无充气点气柱袋。

背景技术

气柱袋又称缓冲气柱袋，是用自然空气填充的、被广泛用于产品包装运输的新型包装系统。气柱袋具有一次充气，全排充满，气柱之间独立存在，遇到破损时只有相应气柱失效，其它气柱则不受影响的优异特点。近年来，由于电商行业的快速发展，气柱袋的使用也得到了高速发展。

现有气柱袋种类和样式较多，但其主要结构和外观形状都较为类似，结构上都采用在气阀膜上的耐热油墨条位置热压充气圆点，充气圆点与上薄膜和下薄膜分别热封在一起，而由于气阀膜中间有耐热油墨条，从而在气阀膜中间形成气柱充气入口，气体充入后充气圆点便会自动开启，从而完成气柱袋充气过程；外观上则可根据客户需求设计有Q型、L型、U型等不同形状，气柱充气口也往往设置在气柱袋顶部，气阀膜的耐热油墨条多为白色，有些在上面设计有绿色环保或箭头标记。如专利号“200610067311.5”介绍了一种具有密封体闭气锁气装置的空气缓冲体及其制作方法，采用等距离涂布耐热点，并通过耐热点开启形成充气通道；专利号“201510256631.4”介绍了一种自闭式缓冲包装袋，具有自闭性好、易加工等特点；专利号“201520330657.4”介绍了一种防震气柱袋，具有原材料浪费少、充气效率高等特点；专利号“201520815280.1”介绍了一种气柱L型袋，具有贴身保护、防潮、防震等特点。诸如这样的气柱袋产品专利还有很多，但无一例外都为在耐热油墨条上热压充气圆点或类似充气圆点的设计，充气原理都一致，这种结构对充气圆点热压位置精度要求很高，热压位置控制不精确（即不处于耐热油墨条上部的中心位置）便会导致某些气柱不能充气或充气效率很低，造成气柱袋产品质量不合格。另外，热压的充气圆点不能太小（一般为4~6mm），否则也会导致开启不畅或者充气效率低，这就无形中增加了气阀膜上耐热油墨条的宽度（一般为10~15mm）和使用量，而耐热油墨价格高、涂覆复杂，这也就相应提高了现有气柱袋的生产成本。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种新型无充气点气柱袋，具有结构简单、生产成本低、生产工艺控制要求低、产品使用方便等特点，尤其适用于充气机充气的整卷卷材型气柱袋。生产实践证明，通过将气柱袋改进为无充气点结构后，气柱袋产品生产的合格率从90%提升到98%以上，气柱袋生产设备调修频率也从2~3天延长到10~15天，给企业创造了很大的经济效益，按产值800万/月，可节约成本20多万/月。

为了实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种新型无充气点气柱袋，包括由上、下两层薄膜通过至少两条气柱热封线分隔而成的气柱组成，气柱上设有便于折叠的气柱热封点；所述上薄膜和下薄膜之间设有双层膜组成的气阀膜，气阀膜的双层膜中间任一内膜涂覆有一层耐热油墨条，所述耐热油墨条位于气阀膜中间偏上位置；气阀膜位于气柱袋的上端，下部通过气柱条上的热封图案与上薄膜热封在一起；所述气柱袋的上、下两端通过热压模板压印有上热封线和下热封线，上热封线将气阀膜的上端和上、下薄膜热封在一起，上热封线下方设有进气道热封线，从而在上热封线与进气道热封线之间形成主进气通道；所述进气道热封线热封在耐热油墨条靠上约1/3处，通过耐热油墨条形成气柱入气口，气柱入气口连通下方的每条气柱；充气时，将充气嘴从气阀膜双层膜中间的充气口插入，无需热压充气圆点，并可快速完成气柱袋充气过程。

作为本发明一种改进，所述无充气点气柱袋至少设有两排便于折叠的气柱热封点。

作为本发明一种改进，所述无充气点气柱袋气阀膜的耐热油墨条形状为长方形和梯形其中的一种或两种的结合。

作为本发明一种改进，所述无充气点气柱袋气阀膜的耐热油墨条长度为30~40mm，宽度为3~5mm。

作为本发明一种改进，所述无充气点气柱袋气阀膜的耐热油墨条与气阀膜顶端的距离为10~15mm。

本发明的新型无充气点气柱袋，结构简单，简化了生产工艺，提高了生产效率，且完全避免了采用充气圆点控制不好造成气柱袋产品质量不合格或充气效率低的问题；通过将每条气柱对应的耐热油墨条宽度从10~15mm减少到3~5mm，大大降低了气阀膜生产成本，从而降低了气柱袋成本；将耐热油墨条设计为长方形或梯形，更方便位置寻标，使对标更精准，提高了热封效率。

附图说明

图1是本发明新型无充气点气柱袋的结构示意图；

图2是图1顶部的局部放大图；

图3是图2的断面图。

具体实施方式