[发明专利]轴承智能温控加热器有效
申请号: | 201710454149.0 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN107396477B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 刘长富 | 申请(专利权)人: | 中国三冶集团有限公司宁波分公司 |
主分类号: | H05B6/10 | 分类号: | H05B6/10;B23P11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 智能 温控 加热器 | ||
1.一种轴承智能温控加热器,其特征是:包括平台(1)、控制中心(2)、轴承搁置小车(3)、轨道(4)和轴承电磁加热装置(5);控制中心(2)设于平台(1)的左侧,轴承电磁加热装置(5)设于平台(1)的右侧的后部,控制中心(2)和轴承电磁加热装置(5)电连接;轴承搁置小车(3)设于平台(1)的右侧的前部;轴承电磁加热装置(5)上设有用于电磁加热的凸块(5.1),所述凸块(5.1)有两块,其中一块凸块(5.1)位于另一块凸块(5.1)的上方;凸块(5.1)的前部设有呈梯形的凹口(5.2),上面那块凸块的下表面和下面那块凸块(5.1)的上表面之间的距离大于轴承的轴向厚度;轴承搁置小车(3)上设有用于放置轴承的立柱(3.1),轴承放在立柱(3.1)上后轴承的中心线和凹口(5.2)底面的垂直平分线平行,轴承的上端面位于上面那块凸块(5.1)的下端面的下方,轴承的下端面在下面那块凸块(5.1)的上端面之上,立柱(3.1)构成和凸块(5.1)配合对轴承进行电磁加热的活动端;轨道(4)前后走向,轨道(4)的上表面所在的平面低于轴承电磁加热装置(5)相应部位的底面,轴承搁置小车(3)滚动支撑在轨道(4)上前后移动,轨道(4)的前端伸在平台(1)的前缘外,控制中心(2)和轴承电磁加热装置(5)相连;平台(1)设置在小车轮(6)上,其左侧或右侧设有用于移动平台(1)的平台推移握把(7)。
2.根据权利要求1所述的轴承智能温控加热器,其特征是:平台(1)的左侧或右侧设有的平台推移握把(7)为一种整体呈∩形的结构,∩形的两侧端的自由端和平台(1)固连,∩形的横杠高于控制中心(2)和轴承电磁加热装置(5)两者的上端。
3.根据权利要求2所述的轴承智能温控加热器,其特征是:平台推移握把(7)的∩形的横杆位于平台(1)的边缘外。
4.根据权利要求1所述的轴承智能温控加热器,其特征是:平台(1)的左侧或右侧设有的平台推移握把(7)为一种呈水平状态的∪形结构,该呈水平状态的∪形结构的两侧的自由端和平台(1)固连。
5.根据权利要求4所述的轴承智能温控加热器,其特征是:平台推移握把(7)的横杆高于控制中心(2)和轴承电磁加热装置(5)两者的上端较高者,平台推移握把(7)的横杆通过两根竖直的连接杆或倾斜的连接杆和∪形结构的两侧杆相连。
6.根据权利要求1所述的轴承智能温控加热器,其特征是:平台推移握把(7)为一种T形连接杆,其下端和平台(1)相连,其上端为握手推把,握手推把高于控制中心(2)和轴承电磁加热装置(5)两者的上端较高者,握手推把的上端位于平台(1)的左侧或右侧外。
7.根据权利要求1所述的轴承智能温控加热器,其特征是:平台推移握把(7)包括固定在平台(1)左侧或右侧上的拉绳收纳柱及其一端和相应的拉绳收纳柱固连的拉绳。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的轴承智能温控加热器,其特征是:轴承搁置小车(3)的前端设有小车推手握把(8),所述小车推手握把(8)呈水平∪形或水平T形;当小车推手握把(8)呈水平∪形时,∪形两侧的自由端后端和轴承搁置小车(3)的前端相连;当小车推手握把呈水平T形时,水平T形竖杆的自由端和轴承搁置小车(3)的前端相连。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的轴承智能温控加热器,其特征是:所述凸块(5.1)包括凸块底座部和凸块凹口部,凹口(5.2)设在凸块凹口部上,凸块凹口部和待加热轴承适配,凸块凹口部和凸块底座部可拆固连。
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