[发明专利]轴承润滑结构及隔爆电机

说明书

本发明提供一种轴承润滑结构和一种隔爆电机，所述轴承润滑结构包括：一转轴；一第一轴承，套设于所述转轴上；一第二轴承，套设于所述转轴上，润滑油分别对所述第一轴承和所述第二轴承进行润滑；以及一集油环，套设于所述转轴上，并位于所述第一轴承和所述第二轴承之间，所述集油环用于收集对所述第一轴承和所述第二轴承润滑后的废油，且所述废油从所述集油环排出。本发明的轴承润滑结构和隔爆电机可实现对轴承充分润滑，有利于提高隔爆电机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，特别涉及轴承润滑结构和具有该轴承润滑结构的隔爆电机。

背景技术

轴承润滑结构在工业领域有着广泛的应用，如应用于电机中，图1为现有的一种轴承润滑结构的剖面示意图，请参见图1，轴承润滑结构10包括转轴11、柱轴承12和球轴承13，柱轴承12和球轴承13套设于转轴11上，润滑油沿着路径D1先后对柱轴承12和球轴承13润滑，再沿着路径D2排出。润滑油流经的通道较长，其对柱轴承12润滑后，再对球轴承13润滑，会影响对球轴承13的润滑效果。

图2为现有的另一种轴承润滑结构的剖面示意图，请参见图2，轴承润滑结构20包括转轴21、柱轴承22、球轴承23和蓄油环24，柱轴承22、球轴承23和蓄油环24套设于转轴21上，且蓄油环24位于柱轴承22和球轴承23之间。润滑油沿着路径D1先对球轴承23润滑，流经蓄油环24后，再对柱轴承22润滑，再沿着路径D2排出。同样地，润滑油流经的通道较长，其对球轴承23润滑后，流经蓄油环24，再对柱轴承22润滑，会影响对柱轴承22的润滑效果。

在图1和图2的轴承润滑结构中，由于难以实现对两个轴承的充分润滑，轴承温度过高，不利于提高电机的使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种轴承润滑结构及一种隔爆电机，可实现对轴承充分润滑，有利于提高电机的使用寿命。

本发明提供一种轴承润滑结构，其包括：一转轴；一第一轴承，套设于所述转轴上；一第二轴承，套设于所述转轴上，润滑油分别对所述第一轴承和所述第二轴承进行润滑；以及一集油环，套设于所述转轴上，并位于所述第一轴承和所述第二轴承之间，所述集油环用于收集对所述第一轴承和所述第二轴承润滑后的废油，且所述废油从所述集油环排出。

在轴承润滑结构的一种示意性实施例中，所述的轴承润滑结构还包括：一轴承套，套设于所述第一轴承和所述第二轴承上，所述轴承套上开设有一第一润滑油通道；一轴承内盖，开设有第二润滑油通道；一轴承外盖，开设有一润滑油注入通道和一第三润滑油通道，所述润滑油注入通道和所述第一润滑油通道连通；其中，所述轴承内盖和所述轴承外盖分别安装于所述轴承套的两端，所述第二润滑油通道和所述第三润滑油通道分别位于所述第一润滑油通道的两端，用于为所述第一轴承和所述第二轴承提供润滑油。

在轴承润滑结构的一种示意性实施例中，所述集油环包括：一内环，所述内环的外壁上开设有一第一润滑油油槽；一外环，所述外环的内壁上开设有一第二润滑油油槽和一排油孔，所述排油孔在径向上贯穿所述外环；以及复数支撑筋，设置于所述内环和所述外环之间，所述第一润滑油油槽和所述第二润滑油油槽贯穿所述支撑筋。

在轴承润滑结构的一种示意性实施例中，所述轴承套上还开设有一废油收纳腔，所述废油收纳腔与所述排油孔连通。

在轴承润滑结构的一种示意性实施例中，所述第一轴承为深沟球轴承，所述第二轴承为柱轴承。

在轴承润滑结构的一种示意性实施例中，所述轴承内盖与所述轴承套之间采用止口结合面，所述轴承内盖与所述轴承套在所述第一轴承的外圈处设有一间隙。

在轴承润滑结构的一种示意性实施例中，所述的轴承润滑结构还包括：复数预紧弹簧，所述预紧弹簧配置于所述第一轴承的外圈和所述轴承内盖之间。

在轴承润滑结构的一种示意性实施例中，所述的轴承润滑结构还包括：一套筒，套设于所述转轴上，并位于所述转轴和所述轴承内盖之间。