[发明专利]一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置在审
申请号: | 201710447655.7 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN107127370A | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 颜新明 | 申请(专利权)人: | 瑞安市朝洋五金有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23P19/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 遮阳伞 连接 自动 打孔 螺栓 装置 | ||
技术领域
本发明涉及大型遮阳伞配件加工领域,具体涉及一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置。
背景技术
大型遮阳伞由于其体积过大,在伞柄下方还设置有底座,伞柄与底座之间通过连接套实现连接,连接套上设有连接孔,其内设有调节螺栓,现有技术中的连接套上的连接孔均通过钻孔机实现钻孔后在连接孔中手动拧入调节螺栓然后出厂,这种均通过手动方式进行的打孔、手工拧入螺栓不仅效率低下且加工厂中需要的人手较多,给企业带来了较高的生产成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,
提供一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置,包括有工作台,其特征在于:所述工作台上设有周向运动的输送架,所述输送架上设有横梁,所述输送架上设有至少两组加工工位,所述加工工位两侧设有相对设立的定位挡圈,所述工作台沿输送架运动方向依次设有打孔机构及上螺栓机构。
采用上述技术方案,在工作台上设置周向运动的输送架,然后在输送架上设置的加工工位,可以将待加工的连接套一直循环向输送到打孔机构及上螺栓机构下进行加工,只需一个工人从输送架前端放置待加工零件,然后一个工人从输送架末端取走已经完成加工的零件即可,而传统的人工加工方式为了提升加工效率需要多个工人及多台打孔机器去钻孔,钻孔完成后还需要工人去进行人工装配螺栓。
上述的一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置可进一步设置为:所述工作台上设有连接柱,所述连接柱上设有连接臂,所述打孔机构通过连接臂连接于连接柱,所述打孔机构两侧设有可相向夹紧加工工位上待加工零件的第一夹紧机构。
采用上述技术方案,打孔机构通过连接臂连接于连接柱对待加工零件进行打孔,为了提升工作效率,加工工位是没有设置夹紧装置的,工人只需要将待加工零件放置于加工工位上,由设置于打孔机构两侧的第一夹紧机构对待加工零件实现夹紧然后同步钻孔。
上述的一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置可进一步设置为:所述第一夹紧机构包括固定部及活动部,所述固定部抵接于加工工位一端,所述活动部通过气缸活动连接于加工工位另一端。
采用上述技术方案,将第一夹紧机构设置成固定部及活动部,通过气缸驱动活动部从而夹紧待加工零件,实现在打孔机构给待加工零件钻孔时夹紧待加工零件。
上述的一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置可进一步设置为:所述上螺栓机构包括有螺栓输送机构及螺栓紧固机构,所述螺栓输送机构设置于工作台相对设置连接柱一侧的另一侧,所述螺栓输送机构设有输送管,所述螺栓紧固机构设有垂直往返工作的紧固刀,所述输送管通过连接件将螺栓输送于紧固刀正下方。
采用上述技术方案,在待加工零件经过打孔机构打孔后,通过输送架送往下一道工序,即给打过孔的半成品零件上螺栓,上螺栓需要先将螺栓通过螺栓输送机构输送至半成品零件的通过打孔机构打的孔中,然后将其拧紧,因此包括两个工序,一个是输送螺栓,一个是拧紧螺栓,而拧紧螺栓时必须保证螺栓处于螺栓紧固机构的正下方,否则就不能实现该功能,因此需要通过特制的一种连接件将螺栓输送机构中的输送管连接到螺栓紧固机构的紧固刀正下方。
上述的一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置可进一步设置为:所述连接件通过连接支架连接于横梁,所述连接件设有第一通道及第二通道,所述第一通道设有第一通道入口及第一通道出口,所述第二通道设有第二通道入口及第二通道出口,所述第一通道出口及第二通道出口相连通。
采用上述技术方案,连接件通过连接支架连接于横梁上,在连接件上设置的第一通道为紧固刀连接通道,而设置的第二通道则连接有输送管,两者在出口处相连通,则可以保证螺栓正好掉落在紧固刀的正下方,实现螺栓紧固。
上述的一种大型遮阳伞连接套的自动打孔上螺栓装置可进一步设置为:所述横梁设有第二夹紧机构,所述第二夹紧机构包括相对设立于横梁上的定位柱,所述定位柱连接有定位驱动气缸,所述定位柱通过定位驱动气缸往复抵接于定位挡圈中。
采用上述技术方案,在横梁上设置的第二夹紧机构实现了定位功能,在待加工零件处于螺栓紧固装置正下方上螺栓时,可以保证整机不会运动,直到紧固工序完成后才继续开始运动,而通过定位柱与定位挡圈的配合,不仅实现方式简单,且通过驱动气缸驱动定位柱运动,更便于实现。
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