[发明专利]一种汽车驱动桥调整螺母落料冲孔复合模具

说明书

技术领域

本发明属于机械加工设备领域，涉及一种调整螺母落料冲孔的复合模具，特别涉及一种汽车驱动桥调整螺母落料冲孔的复合模具。

背景技术

汽车驱动桥的调整螺母是安装在主减速器壳和主减速器壳盖组成的合件上，主要作用是调整差速器轴承的安装位置，同时起到加强差速器轴承座刚度的作用。

调整螺母传统的生产方式是分六道工序进行加工，其先采用单点剪板机实施工序一下料加工，然后采用单点开式汽动压力机实施工序二落料加工，再采用单点开式汽动压力机实施工序三冲中心孔加工，接着采用闭式液压机实施工序四拉深成型加工，再接着采用单点开式汽动压力机实施工序五冲安装孔加工，最后采用车床实施工序六外圆车丝加工。使用传统生产工艺，不但生产耗时长，而且还要在多台设备之间往返多次配送物料，生产效率较低。

本发明正是基于现有技术中生产工艺存在的可优化性考虑，设计一种调整螺母落料冲孔的复合模具，可使坯料落料冲孔过程稳定，这样通过设计一种能满足生产调整螺母落料冲孔的复合模具，提高产品的生产效率，就显得十分必要。

发明内容

本发明的目的在于优化现有生产工艺的不足，适应现实需要，提供一种汽车驱动桥调整螺母落料冲孔的复合模具。

为了实现本发明的目的，本发明采用的技术方案为：

一种汽车驱动桥调整螺母落料冲孔复合模具，包括上模与下模，上模从上至下包括依次紧固连接的上模板垫板、上模板层板、上模板、上垫板、落料凹模和冲孔凸模，下模从上至下包括依次紧固连接的下卸料板、下卸料弹簧、内导柱、落料冲孔凸凹模、下垫板和下模板，上模板垫板和上模板之间设有一件优力橡胶和一件上模板顶料板，落料凹模和冲孔凸模之间设有一件上卸料块，上卸料块与四件限位螺栓紧固连接，优力橡胶、上模板顶料板、四件限位螺栓和上卸料块共同构成自动型上卸料装置，落料凹模的内部设有四件内导套，下卸料板的上表面左侧设有纵向呈一条直线的四件导料销和中间前部设有一件导料销，五件导料销下方皆设有一件导料销压簧，落料凹模、冲孔凸模和落料冲孔凸凹模共同组成调整螺母的落料冲孔型腔。

进一步，落料凹模的内部前后及左右对称设有四件内导套，下垫板内部前后及左右对称设有四件内导柱，四件内导柱与四件内导套皆为减小间隙配合的导柱导套结构，下卸料板的上表面左侧设有纵向呈一条直线的四件导料销和中间前部设有一件导料销，五件导料销下方皆设有一件导料销压簧，此下垫板和落料凹模内部安装导柱导套结构及弹性导料销结构可长期保证模具刃口间隙稳定有效提高模具使用寿命。

进一步，上模板、上垫板、和落料凹模下表面的左下角皆设有L型圆孔，下卸料板、下垫板和下模板上表面的左下角皆设有L型圆孔，此上、下模中需叠放安装的各零件配有L形圆孔防反标记结构可有效防止模具装配时前后方向安装反向的误操作发生。

进一步，上模板通过螺栓紧固安装在上模板垫板的下方，两件上模板层板对称竖直放置在上模板垫板和上模板的中间，上垫板通过螺栓及定位销安装在上模板的下方，落料凹模通过螺栓及定位销安装在上垫板的下方，冲孔凸模通过螺栓及定位销安装在上垫板的下方及落料凹模落料型腔的正中间，优力橡胶和上模板顶料板依次水平放置在上模板的上方及上模板垫板的下方，上卸料块与四件通过上模板和上垫板中间过孔的限位螺栓紧固连接安装在落料凹模和冲孔凸模之间的型腔内且与落料凹模和冲孔凸模皆为间隙配合且上下滑动连接，四件前后及左右对称的内导套通过过盈配合安装在落料凹模的内部及上垫板的下方。

进一步，落料冲孔凸凹模通过螺栓及定位销紧固安装于下垫板的上方，下垫板通过螺栓及定位销紧固安装于下模板的上方，四件前后及左右对称的内导柱通过过盈配合安装在下垫板的内部及下模板的上方，下卸料板通过四件限位螺栓紧固连接于下垫板的上方，下卸料板的中间过孔与四件内导柱皆为间隙配合且上下滑动连接，下卸料板的卸料让位槽与落料冲孔凸凹模为间隙配合且上下滑动连接，六件前后及左右对称的下卸料弹簧水平放置在下卸料板和下模板的中间且其上端部放置在下卸料板内部的盲孔中及其下端部放置在下垫板内部的通孔中，下卸料板的上表面左侧通过间隙配合安装有纵向呈一条直线的四件导料销及中间前部通过间隙配合安装有一件导料销，五件导料销皆与下卸料板内部的过孔上下滑动连接且其下方皆水平放置一件导料销压簧，导料销压簧的上端部套在导料销下端部的台阶凸台外端且其下端部放置在下垫板内部的盲孔中。

进一步，在上模与下模之间设置有导柱导套结构，模板导套通过过盈配合与上模板连接，模板导柱通过过盈配合与下模板连接。

本发明的有益效果在于：