[发明专利]一种汽车电动尾门控制系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械技术领域，特别涉及一种汽车电动尾门控制系统及方法。

背景技术

在现代汽车中，电动尾门已经成为中高档车辆的标配，车辆在尾门打开后离地较高，并且一些车辆尾门的力矩较大，对于一些身材矮小、力量较小的车主在关闭尾门时造成困难，由于电动尾门的应用，给车主带来了很大的便利。

现有技术中，驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或脚踢感应操作即可实现开闭尾门。但当车主从商场购物出来，双手提满了重重的购物袋的时候，车主仍然不能十分快速、方便的开启尾门，另外，现有一些车辆配置的脚踢或手感应传感器也不能被控制器准确识别。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的一个方面提供了一种汽车电动尾门控制系统，包括：

麦克风，用于接收驾驶员或乘客的语音信息；

天线，用于将认证用户的信号发送给智能钥匙，并接收从智能钥匙发出的认证码；

蜂鸣器，用于输出语音提醒信号；

语音识别单元，用于识别后置式防水麦克风接收的语音信号，并发出控制指令；

尾门控制单元，用于接收从语音识别单元发出的控制指令，并控制电动尾门运动；

其中，麦克风与语音识别单元电性连接，语音识别单元与蜂鸣器电性连接，语音识别单元与天线电性连接，语音识别单元与尾门控制单元电性连接。

优选地，麦克风为后置式防水麦克风。

通过这样的设置，使得基于语音识别的电动尾门控制系统在天线接收到智能钥匙发出的用户认证信息后，便可立即激活，通过后置式防水麦克风接收用户的语音信息，借助于成熟的语音识别技术，分析用户发出的语音控制指令，并将相应的控制信号发送给尾门控制器，控制尾门开启和关闭。

本发明的另一个方面提供了一种如上所述的汽车电动尾门控制系统的使用方法，包括步骤：

步骤一、天线接收到从智能钥匙发出的认证码，并把认证码传送给语音识别单元；

步骤二、语音识别单元判断接收到的认证码是否正确；

进一步，还包括：

步骤三、如果认证码正确，则激活语音识别单元的语音识别功能；

步骤四、用户发出尾门开启或关闭的语音信息后，语音识别单元对接收到的语音信息进行分析并识别后，将尾门开启或关闭的控制指令发送给尾门控制单元；

步骤五、尾门控制单元接收到尾门开启或关闭控制指令后，控制尾门开启或关闭。

更进一步，还包括：

步骤六、尾门识别单元将尾门运行状态发送回语音识别单元；

步骤七、语音识别单元控制蜂鸣器将尾门状态以语音的方式反馈给驾驶员或乘客。

进一步，还包括：

步骤三、如果认证码错误，则不激活语音识别单元的语音识别功能。

本发明的一种汽车电动尾门控制系统及方法的优点在于，现有尾门开启关闭的触发方式仍然不能让用户十分便利的开闭尾门，通过将语音识别技术集成到尾门控制系统中，携带车辆智能钥匙的用户只需发出语音信息，即可控制尾门开闭，使尾门的开启关闭更加轻松便捷。

附图说明

图1为本发明的一个较佳实施例的汽车电动尾门控制系统的示意图。

具体实施方式

以下参考说明书附图介绍本发明的一个较佳实施例，举例证明本发明可以实施，可以向本领域中的技术人员完整介绍本发明，使其技术内容更加清楚和便于理解。本发明可以通过许多不同形式的实施例来得以体现，其保护范围并非仅限于文中提到的实施例，本文的附图和说明本质上是举例说明而不是限制本发明。在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

本发明的一个较佳实施例提供了一种汽车电动尾门控制系统，包括：

后置式防水麦克风1，用于接收驾驶员或乘客的语音信息；天线2，用于将认证用户的信号发送给智能钥匙6，并接收从智能钥匙6发出的认证码；蜂鸣器3，用于输出语音提醒信号；语音识别单元4，用于识别后置式防水麦克风1接收的语音信号，并发出控制指令；尾门控制单元5，用于接收从语音识别单元4发出的控制指令，并控制电动尾门运动；

其中，后置式防水麦克风1与语音识别单元4电性连接，语音识别单元4与蜂鸣器3电性连接，语音识别单元4与天线2电性连接，语音识别单元4与尾门控制单元5电性连接。