[发明专利]一种液压压机的加压调速油路有效
申请号: | 201710432564.6 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN107100910B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 周性聪;温怡彰;刘强 | 申请(专利权)人: | 佛山市恒力泰机械有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 刘羽波 |
地址: | 528137 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速节流阀 管路连接 活塞增压 加压 调速 液压压机 无杆腔 油路 控制程序 液压执行机构 控制台 油缸无杆腔 并联节点 并联连接 调速阀组 功能阀组 使用效率 油箱连接 在线设定 开启度 杆腔 油箱 自动化 | ||
1.一种液压压机的加压调速油路,包括管路上依次设置的调速阀组和功能阀组,压力油依次经过所述调速阀组和功能阀组,所述功能阀组与液压执行机构连接,其特征在于:所述调速阀组由多个调速节流阀并联连接组成,所述调速节流阀的开启度为固定值;
所述功能阀组包括阀一、阀二、阀三、阀四和阀五;
多个所述调速节流阀的第一并联节点分别与所述阀三和阀五相连;
所述阀三与阀二通过第一管路连接,所述阀二与液压执行机构的油缸无杆腔通过第二管路连接;所述阀一分别通过管路与所述第二管路和油箱连接;
所述阀五通过管路与活塞增压器的无杆腔连接,所述活塞增压器的有杆腔通过管路与所述第一管路连接;所述阀四分别通过管路与所述活塞增压器的无杆腔和油箱相连接。
2.根据权利要求1所述的液压压机的加压调速油路,其特征在于:调速阀组和功能阀组集成设置在同一阀块上。
3.根据权利要求1所述的液压压机的加压调速油路,其特征在于:各所述调速节流阀的开启度各不相同。
4.根据权利要求1所述的液压压机的加压调速油路,其特征在于:所述调速节流阀为先导插装阀。
5.根据权利要求1所述的液压压机的加压调速油路,其特征在于:所述调速节流阀包括串联连接的电磁阀和流量控制机构,所述流量控制机构为节流孔或节流阀或流量控制阀。
6.根据权利要求1所述的液压压机的加压调速油路,其特征在于:所述调速阀组中调速节流阀的数量为N个,N≥3,其中,
M个所述调速节流阀为先导插装阀,1≤M<N;
N-M个所述调速节流阀为串联连接的电磁阀和流量控制机构,所述流量控制机构为节流孔或节流阀或流量控制阀,1≤N-M<N。
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