[发明专利]一种交通标线的施工方法在审
申请号: | 201710429835.2 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107165074A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 姚佑弘;郑悦;郑伟龙;郑壁娥 | 申请(专利权)人: | 深圳市路野建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/576 | 分类号: | E01F9/576;E01F9/524 |
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地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 标线 施工 方法 | ||
技术领域
本发明属于交道路施工技术领域,尤其涉及一种交通标线的施工方法。
背景技术
交通标线(Traffic Index Line)是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线,其他道路可根据需要按标准设置交通标线。传统的路面反光标线在潮湿或被雨水浸湿后反光效果差,失去了有效指示和规范交通的作用。
上述问题亟待解决。
发明内容
针对传统的路面反光标线在潮湿或被雨水浸湿后反光效果差,失去了有效指示和规范交通作用的缺陷,本发明提供一种交通标线的施工方法。
本发明实施例提供了一种交通标线的施工方法,包括:
在放样的路面上涂底漆,并且在所述底漆的试涂区域通过涂料熔融试划标线,其中,所述标线内包括微晶陶珠,所述涂料内包括反光珠;
检测所述试涂区的所述试划的标线的参数是否满足要求,若是,将所述底漆上所有的标线进行涂敷,若否,继续试划直至所述试划的标线的参数满足要求;
固化以及修整所述所有的标线。
进一步的,所述在所述底漆的试涂区域通过涂料熔融试划标线时,控制所述涂料的流动速度。
进一步的,所述固化以及修整所述所有的标线之后,所述方法还包括:
安装全向突起路标。
进一步的,所述在放样的路面上涂底漆,并且在所述底漆的试涂区域通过涂料熔融试划标线之前,所述方法还包括:
将路面封锁,设置好安全措施;
清扫所述封锁的路面。
进一步的,所述固化以及修整所述所有的标线之后,所述方法还包括:
开放封锁的交通路面。
进一步的,所述在放样的路面上涂底漆,并且在所述底漆的试涂区域通过涂料熔融试划标线之后,所述方法还包括:
对试划标线后的路面进行放样复核。
本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是:本发明通过将标线和涂料里加入微晶陶珠和反光珠,相对于采用普通玻璃珠的标线,该标线全天候反光,不受到雨夜的影响依然保持高亮度。微晶陶珠和反光珠还增强了标线的耐久性,提高了标线的使用寿命,随着标线的磨损不同大小的反光珠依次脱落和显露,使得标线能持续反光,减少了路面标线磨损后的重涂几率,节能环保。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的交通标线的施工方法的实现流程示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本发明实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。
为了说明本发明的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
图1是本发明实施例提供的交通标线的施工方法的实现流程示意图。如图1所示,本发明实施例提供了一种交通标线的施工方法,可以包括:
在放样的路面上涂底漆,并且在所述底漆的试涂区域通过涂料熔融试划标线,其中,所述标线内包括微晶陶珠,所述涂料内包括反光珠;
具体的,采用微晶陶珠与适量玻璃珠作为热熔涂料标线的反光材料,通过涂料熔融后内掺,标线涂敷时用自重式双珠撒布器撒布在涂膜上。面撒微晶陶珠具备全天候高亮反光的性能,反光性能不易衰减,提高了标线的逆反射系统值,克服了传统标线在水膜覆盖后不反光的缺陷,在雨夜也能照常明亮反光。内掺反光珠不但增强标线耐久性,随着标线的磨损不同大小的反光珠依次脱落和显露,从而使标线能持续反光。热熔标线的反光核心材料采用微晶陶珠,热熔涂料内掺入适量反光珠,既能增强标线的耐久性,随着标线的磨损而依次脱落和显露,使得标线能实现持续反光。
检测所述试涂区的所述试划的标线的参数是否满足要求,若是,将所述底漆上所有的标线进行涂敷,若否,继续试划直至所述试划的标线的参数满足要求;
固化以及修整所述所有的标线。
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