[发明专利]一种安全性能好的油箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种油箱，特别是涉及一种安全性能好的油箱。

背景技术

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡；吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。现有的油箱，里面装有的液体时间长会产生气体，具有危险性。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种安全性能好的油箱，能够确保油箱在使用上的安全性。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种安全性能好的油箱，包括油箱箱体、注液口、注液盖、放气口、凹槽、注液管和导流板，所述注液口位于所述油箱箱体上，所述注液盖与所述注液口结合使所述油箱箱体形成密闭箱体，所述放气口位于所述油箱箱体上，所述凹槽位于所述油箱箱体上并形成内凹槽体，所述注液管镶嵌于所述凹槽内，所述导流板位于所述油箱箱体内并位于所述注液口处。

在本发明一个较佳实施例中，所述注液盖通过旋紧的方式与所述注液口结合。

在本发明一个较佳实施例中，所述放气口位于所述油箱箱体的侧面上部。

在本发明一个较佳实施例中，所述放气口为圆形放气口，所述放气口的孔径为1-2厘米。

在本发明一个较佳实施例中，所述凹槽的形状为方形凹槽。

在本发明一个较佳实施例中，所述导流板与水平面的角度为50-60°。

本发明的有益效果是：本发明的安全性能好的油箱，能够及时将油箱内产生的气体释放出来，防止过多的气体聚集发生危险，引起爆炸等问题，确保油箱的安全使用，油箱的设置能够方便油箱的使用，满足消费者的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的安全性能好的油箱一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、油箱箱体，2、注液口，3、注液盖，4、放气口，5、凹槽，6、导流板。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，提供一种安全性能好的油箱，包括油箱箱体1、注液口2、注液盖3、放气口4、凹槽5、注液管和导流板6，所述注液口2位于所述油箱箱体1上，所述注液盖3与所述注液口2结合使所述油箱箱体1形成密闭箱体，所述放气口4位于所述油箱箱体1上，所述凹槽5位于所述油箱箱体1上并形成内凹槽体，所述注液管镶嵌于所述凹槽5内，所述导流板6位于所述油箱箱体1内并位于所述注液口2处。

优选地，所述注液盖3通过旋紧的方式与所述注液口2结合。

优选地，所述放气口4位于所述油箱箱体1的侧面上部。

优选地，所述放气口4为圆形放气口，所述放气口4的孔径为1-2厘米。

优选地，所述凹槽5的形状为方形凹槽。

优选地，所述导流板6与水平面的角度为50-60°。

本发明的有益效果是：

一、所述安全性能好的油箱能够及时将油箱内产生的气体释放出来，防止过多的气体聚集发生危险，引起爆炸等问题；

二、所述安全性能好的油箱确保油箱的安全使用，油箱的设置能够方便油箱的使用，满足消费者的需求。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。