[发明专利]一种桥梁修建用钢筋切割装置在审
申请号: | 201710425575.1 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN107096858A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 刘依桐 | 申请(专利权)人: | 刘依桐 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江西省南昌市南昌县*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 修建 钢筋 切割 装置 | ||
1.一种桥梁修建用钢筋切割装置,其特征在于,包括有安装架(1)、移动装置(2)和切割装置(3);
安装架(1)内底部设有移动装置(2),安装架(1)内顶部右侧设有切割装置(3),安装架(1)左壁下部开有第三通孔(4);还包括有固定装置(5),安装架(1)左壁下部设有固定装置(5),固定装置(5)位于第三通孔(4)上方;
移动装置(2)包括有第一滑轨(21)、第一滑块(22)、导向杆(23)和挡块(26),安装架(1)内底部嵌有第一滑轨(21),第一滑轨(21)顶部左侧设有挡块(26),第一滑轨(21)顶部右侧左右对称滑动式连接有第一滑块(22),第一滑块(22)顶部设有导向杆(23),导向杆(23)左右两侧中部之间开有第一通孔(24);将需要切割的钢筋从导向杆(23)右侧插入第一通孔(24)内,并使得该钢筋左部位于第三通孔(4)内,根据切割长度将钢筋插入合适的位置,然后向左推动导向杆(23),当左侧的第一滑块(22)左侧与挡块(26)右侧接触时,停止推动导向杆(23),此时钢筋到达最佳切割位置,通过切割装置(3)对其进行切割,当该钢筋切割完毕后,向右推动导向杆(23),使得导向杆(23)回到初始位置;
固定装置(5)包括有第二滑轨(52)、第二滑块(53)、连接杆(54)、弹簧(55)、橡胶垫(56)、定滑轮(57)、卡块(59)、第一拉线(510)和第一橡胶球(511),第三通孔(4)顶部的安装架(1)左壁下部开有凹槽(51),凹槽(51)内右壁设有第二滑轨(52),第二滑轨(52)左侧滑动式连接有第二滑块(53),第二滑块(53)左侧设有连接杆(54),连接杆(54)顶部右侧与凹槽(51)内顶部中心之间连接有弹簧(55),连接杆(54)底端设有橡胶垫(56),凹槽(51)内左壁上部开有第四通孔(58),第四通孔(58)下方的凹槽(51)内左壁上部设有定滑轮(57),第四通孔(58)下方的安装架(1)左侧下部设有卡块(59),连接杆(54)顶部左侧连接有第一拉线(510),第一拉线(510)绕过定滑轮(57),穿过第四通孔(58),末端连接有第一橡胶球(511),第一橡胶球(511)被卡块(59)卡住,此时弹簧(55)处于压缩状态;
切割装置(3)包括有气缸(31)、凹形安装块(32)、电机(33)、转轴(34)、轴承(35)和切割齿轮(36),安装架(1)内顶部右侧设有气缸(31),气缸(31)底部设有凹形安装块(32),凹形安装块(32)内左壁下部设有电机(33),电机(33)的输出轴上连接有转轴(34),凹形安装块(32)内右壁下部设有轴承(35),转轴(34)右端在轴承(35)内,转轴(34)中部设有切割齿轮(36);
还包括有第二拉线(7)和第二橡胶球(8),第三通孔(4)下方的安装架(1)左壁下部开有第五通孔(6),左侧的第一滑块(22)左侧中心连接有第二拉线(7),第二拉线(7)穿过第五通孔(6),左端连接有第二橡胶球(8)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁修建用钢筋切割装置,其特征在于,安装架(1)材料为Q235钢。
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