[发明专利]用于教学开车的汽车驾驶VR系统有效
申请号: | 201710422433.X | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107134192B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 徐彬;田慧盛 | 申请(专利权)人: | 上海储翔信息科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;G06Q50/20 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 200090 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 教学 开车 汽车 驾驶 vr 系统 | ||
本发明提供了一种用于教学开车的汽车驾驶VR系统,包括:头戴式多媒体,用于向用户提供模拟虚拟的多媒体驾驶场景;操纵装置,其具有汽车驾驶操纵装置的机械结构,用于接受驾驶员的点火转向加速刹车打灯启用空调刮雨器的汽车驾驶操作;传感器,安装在所述操纵装置上,用于采集驾驶员的汽车驾驶操作;摄像头,用于实时地持续采集驾驶员的面部图像;筛选器,用于定时地从采集的面部图像中筛选最优图像;反应分析器,用于从最优图像中识别驾驶员的驾驶反应;控制器,用于根据采集的汽车驾驶操作和识别的驾驶反应,驱动头戴式多媒体提供相应的多媒体驾驶场景。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种用于教学开车的汽车驾驶VR系统。
背景技术
对学员因材施教是教学开车的核心。常规的方式是设置驾校教练手把手一对一,师父带徒弟的方式来教会学员开车。
随着人力成本逐渐上升,这种方式成本非常高昂。而且随着经济发展,社会上学开车的需求正在井喷式增长,驾校这种传统教学模式远远跟不上学员的增长速度。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种用于教学开车的汽车驾驶VR系统。
本发明的目的采用以下技术方案来实现:
本发明提供了一种用于教学开车的汽车驾驶VR系统,包括:头戴式多媒体,用于向用户提供模拟虚拟的多媒体驾驶场景;操纵装置,其具有汽车驾驶操纵装置的机械结构,用于接受驾驶员的点火转向加速刹车打灯启用空调刮雨器的汽车驾驶操作;传感器,安装在所述操纵装置上,用于采集驾驶员的汽车驾驶操作;摄像头,用于实时地持续采集驾驶员的面部图像;筛选器,用于定时地从采集的面部图像中筛选最优图像;反应分析器,用于从最优图像中识别驾驶员的驾驶反应;控制器,用于根据采集的汽车驾驶操作和识别的驾驶反应,驱动头戴式多媒体提供相应的多媒体驾驶场景。
本发明的有益效果为:相关技术中,驾校教练通过手把手一对一,师父带徒弟的方式来教会学员开车,这样的人力成本很高,而且这种传统教学模式远远跟不上学员的增长速度。而本发明的用于教学开车的汽车驾驶VR系统能够代替驾校教练来进行开车教学,甚至能取得比驾校教练更好的训练效果。
附图说明
利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1示出了根据本发明一个实施例的用于教学开车的汽车驾驶VR系统的示意图。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
参见图1,一种用于教学开车的汽车驾驶VR系统,其包括:
头戴式多媒体10,用于向用户提供模拟虚拟的多媒体驾驶场景;
操纵装置20,其具有汽车驾驶操纵装置的机械结构,用于接受驾驶员的点火转向加速刹车打灯启用空调刮雨器的汽车驾驶操作;
传感器30,安装在所述操纵装置20上,用于采集驾驶员的汽车驾驶操作;
摄像头40,用于实时地持续采集驾驶员的面部图像;
筛选器50,用于定时地从采集的面部图像中筛选最优图像;
反应分析器60,用于从最优图像中识别驾驶员的驾驶反应;
控制器70,用于根据采集的汽车驾驶操作和识别的驾驶反应,驱动头戴式多媒体10提供相应的多媒体驾驶场景。
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