[发明专利]车载无线无源称重检测系统及其检测方法有效
| 申请号: | 201710414925.4 | 申请日: | 2017-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN107255507B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
| 发明(设计)人: | 韩韬;刘持超 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 无线 无源 称重 检测 系统 及其 方法 | ||
1.一种车载无线无源称重检测系统,其特征在于,包括:
车载无线无源声表面波称重模块,包含单个或多个无线无源的SAW压力传感器,安装于车辆的承载结构内,测量车辆载荷重量,接收由射频天线模块发出的查询射频信号,并将含有载重、车辆编码信息的射频信号反射回射频天线模块,完成对车辆的编码和载重的测量;
射频天线模块,安装于道路旁或道路上方的架杆上,便于查询所有通行车辆的压力传感器的信息,与传感器阅读模块连接,发射由传感器阅读模块产生的SAW压力传感器查询射频信号,接收车辆上SAW压力传感器反射回来的射频信号;
传感器阅读模块,安装于道路旁或道路上方的机柜内,与射频天线模块、控制模块连接,在控制模块的控制下,完成SAW压力传感器查询信号的产生、SAW压力传感器信号接收处理、SAW压力传感器信息提取的功能;
控制模块,安装于道路旁或道路上方的机柜内,与传感器阅读模块和通信模块连接,存储有控制程序,从传感器阅读模块获取传感器的信息,完成传感器信息处理、重量计算、超载判决与记录、多普勒测速功能,并通过通信模块完成数据收发、远程控制监测功能;
通信模块,安装于道路旁或道路上方的机柜内,通过网络与远程控制中心、所述控制模块连接,完成所述控制模块与远程控制网络数据交换的功能;
电源模块,安装于道路旁或道路上方的机柜内,为射频天线模块、传感器阅读模块、控制模块、通信模块、远程控制中心供电的设备;
远程控制中心,通过网络及通信模块与所述控制模块进行数据交换的设施,具备状态监视、应急处置、远程控制的功能;
所述SAW压力传感器安装于车载无线无源声表面波称重模块的至少一个受力应变结构内;
所述车载无线无源声表面波称重模块的受力应变结构采用受压式称重结构或采用受拉式称重结构;
所述SAW压力传感器既可通过单个称重模块完成重量的测量,也可依据车辆车型特征,通过多个车载无线无源声表面波称重模块以阵列的形式安装,共同完成重量的称量,以适配不同尺寸、不同车型的载重称量;
所述控制模块从传感器阅读模块得到传感器信息,测得车载无线无源声表面波称重模块的受力情况,计算得到车辆的载荷重量和车辆的实际重量,并判定车辆是否超载,同时通过通信模块与远程控制中心实时数据交换;
所述电源模块包括将市电转换为直流电的交直流变换模块、直流电源稳压模块、UPS备用电源模块;
所述SAW压力传感器具备编码性能,反射的射频信号携带编码信息;
所述SAW压力传感器采用贴片方式贴于车载无线无源声表面波称重模块的至少一个受力应变结构内,作为车辆上的称重模块,可直接测量应变结构受力应变情况;
所述SAW压力传感器是免维护的纯无源无线传感器。
2.一种车载无线无源称重检测系统的检测方法,其特征在于,所述检测方法采用如权利要求1所述的车载无线无源称重检测系统,包括以下步骤:在控制模块的控制下,传感器阅读模块定时产生SAW压力传感器查询信号,查询信号通过射频天线模块发射出去,SAW压力传感器受激励后反射回相应的射频信号,经过传感器阅读模块的接收、解调、处理后,提取出通过车辆的载重、编码以及车速信息,控制模块根据测得的载重信息和车速信息,判决车辆超载、超速情况,记录并上报至远程控制中心。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710414925.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车驱动轴称重装置
- 下一篇:自动人体身高体重测量仪





