[发明专利]一种计算硬件高效除尘设备在审

专利信息
申请号: 201710413073.7 申请日: 2017-06-05
公开(公告)号: CN106984565A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 黄思珍 申请(专利权)人: 黄思珍
主分类号: B08B1/00 分类号: B08B1/00;B08B15/04
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 于晓霞
地址: 200432 上海市普陀区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 计算 硬件 高效 除尘 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种计算硬件除尘设备,尤其涉及一种计算硬件高效除尘设备。

背景技术

计算机硬件:是指计算机系统中由电子,机械和光电元件等组成的各种物理装置的总称。这些物理装置按系统结构的要求构成一个有机整体为计算机软件运行提供物质基础。简言之,计算机硬件的功能是输入并存储程序和数据,以及执行程序把数据加工成可以利用的形式。从外观上来看,微机由主机箱和外部设备组成。主机箱内主要包括CPU、内存、主板、硬盘驱动器、光盘驱动器、各种扩展卡、连接线、电源等;外部设备包括鼠标、键盘等。

计算机主板在打孔时,会有很多灰尘附着在上面,影响其使用。目前对计算机主板进行除尘的过程中,灰尘易四处飞扬,使环境严重受到污染,且对工作人员的身体健康造成了危害,因此亟需研发一种操作简单、使用方便、除尘效果佳、保护了环境、使工作人员身体健康不易受到危害的计算硬件高效除尘设备。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前对计算机主板进行除尘的过程中,灰尘易四处飞扬,使环境严重受到污染,且对工作人员的身体健康造成了危害的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、使用方便、除尘效果佳、保护了环境、使工作人员身体健康不易受到危害的计算硬件高效除尘设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种计算硬件高效除尘设备,包括有第一壳体、支腿、放置盒、导向板、第一气缸、活动块、滚轴和毛刷,第一壳体内底部设有支腿,支腿顶部连接有放置盒,放置盒内底部均匀间隔的开有小孔,第一壳体内顶部竖直设有导向板和第一气缸,导向板位于第一气缸的左侧,导向板和第一气缸都通过螺栓连接的方式与第一壳体内顶部连接,导向板下部开有导向孔,第一气缸的伸缩杆上通过螺栓连接的方式连接有活动块,活动块内开有凹槽,凹槽内滑动式地设有滚轴,滚轴上连接有毛刷,毛刷的杆子位于导向孔内,毛刷位于放置盒顶部。

优选地,还包括有喷气装置,喷气装置包括有左右移动机构、吸气嘴、箱体、吸尘泵、吸尘管和水箱,第一壳体内左侧面从上至下依次设有左右移动机构、箱体和水箱,箱体和水箱都通过螺栓连接的方式与第一壳体内左侧面连接,左右移动机构的移动部件上连接有吸气嘴,箱体内底部通过螺栓连接的方式安装有吸尘泵,吸尘泵上连接有两根吸尘管,其中一根吸尘管与吸气嘴连接,另外一根吸尘管与水箱连接,并深入到水箱内下部,水箱顶部右侧开有加水口。

优选地,左右移动机构包括有第二壳体、电动轮、滑轨、从动轮、拉线和滑块,第二壳体外左侧面与第一壳体内左侧面通过螺栓连接的方式连接,第二壳体内顶部从左至右依次设有电动轮、滑轨和从动轮,滑轨呈水平设置,滑轨上滑动式地设有滑块,电动轮和从动轮之间连接有拉线,拉线的两端分别与滑块的左右两侧连接,吸气嘴通过螺栓连接的方式与滑块连接。

优选地,还包括有固定套、出水管、阀门、第二气缸和擦拭海绵,第一壳体内左侧面水平设有第二气缸,第二气缸位于水箱的下方,第二气缸通过螺栓连接的方式与第一壳体内左侧面连接,第二气缸的伸缩杆上连接有擦拭海绵,放置盒外左侧面下部焊接有固定套,固定套内设有出水管,出水管与水箱右侧面下部连接,出水管与水箱内连通,出水管上连接有阀门。

优选地,还包括有行程开关,滑轨底部左端和底部右端均安装有行程开关,左侧行程开关位于滑块的左方,右侧行程开关位于滑块的右方,两行程开关分别通过螺钉与滑轨底部的左右两端连接。

优选地,还包括有第一加强筋和第二加强筋,第一气缸外右侧面中部与第一壳体内顶部之间连接有第一加强筋,第一气缸外左侧面中部与第一壳体内顶部之间连接有第二加强筋。

优选地,还包括有盖子,水箱的顶部设置有盖子,盖子位于水箱的顶部右侧,盖子设置在加水口处,盖子的长大于加水口的口径,盖子的厚度至少为0.3cm。

优选地,第一壳体内顶部设有四根支腿,四根支腿的底部都通过螺栓连接的方式与第一壳体内顶部连接,四根支腿的顶部通过螺栓连接的方式与放置盒底部连接。

优选地,第一加强筋的一端通过螺栓连接的方式与第一气缸外右侧面中部连接,第一加强筋的另一端通过螺栓连接的方式与第一壳体内顶部连接,第二加强筋的一端通过螺栓连接的方式与第一气缸外左侧面中部连接,第二加强筋的另一端通过螺栓连接的方式与第一壳体内顶部连接,第二加强筋位于第一气缸和导向板之间。

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