[发明专利]一种道路桥梁防护限高机构

说明书

本发明公开了一种道路桥梁防护限高机构，包括限行立柱、电磁挡板和检测立柱，所述限行立柱顶部安装有太阳能板，且太阳能板下端安装有电子监测器，所述电子监测器两侧安装有闪光灯，且闪光灯和电子监测器下端安装显示屏，所述显示屏左、右下端均安装有伺服电机，且伺服电机外侧端安装有驱动杆，所述驱动杆上缠绕有钢丝绳，且钢丝绳下端与限行挡杆相连接，所述电磁挡板安装在限行立柱内部，所述检测立柱上端内侧安装有光电传感器和反射板。该道路桥梁防护限高机构利用可调节高度的光电传感器先对车辆进行高度检测，当车辆超高时，利用限行挡杆对道路进行阻挡，阻住车辆通过，从而避免车辆与限高杆发生碰撞。

技术领域

本发明涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁防护限高机构。

背景技术

限高杆能更好地保障交通安全，很好地起到防止车辆超高、保护道路桥梁设施的作用，在许多公路上都有设置，但是经常出现车辆将限高杆撞坏的情况，造成车辆及限高杆损坏，还影响交通。究其原因是传统的限高杆功能单一，无法提前检测和警示，致使驾驶员观察不细或对车辆高度估算错误，常会导致事故发生。

另外现有的限高杆针对超高的土方车限高时，由于土方堆积，驾驶员认为可以同行，从而导致限高杆对土方的刮离，污染道路，并且在限高杆固定后，就能不能够改变其限高的范围，从而降低了限高杆的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路桥梁防护限高机构，以解决上述背景技术中提出的现有的限高装置在车辆超高时不能阻住车辆前行和实用性低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路桥梁防护限高机构，包括限行立柱、电磁挡板和检测立柱，所述限行立柱顶部安装有太阳能板，且太阳能板下端安装有电子监测器，所述电子监测器两侧安装有闪光灯，且闪光灯和电子监测器下端安装显示屏，所述显示屏左、右下端均安装有伺服电机，且伺服电机外侧端安装有驱动杆，所述驱动杆上缠绕有钢丝绳，且钢丝绳下端与限行挡杆相连接，所述电磁挡板安装在限行立柱内部，所述检测立柱上端内侧安装有光电传感器和反射板。

优选的，所述限行立柱和检测立柱均设有两根，且其一一对应平行。

优选的，所述电子监测器、闪光灯、显示屏、伺服电机、电磁挡板和光电传感器均采用电性连接方式与道路控制系统相连接。

优选的，所述限行挡杆、光电传感器和反射板均为活动结构，限行挡杆采用绳索悬吊的方式上、下升降，光电传感器和反射板采用螺母固定的方式安装在检测立柱内侧。

优选的，所述电磁挡板包括电磁铁、限位底板和弹簧，所述电磁铁内侧通过弹簧与限位底板相连接，且限位底板卡合在限行立柱空腔内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该道路桥梁防护限高机构利用可调节高度的光电传感器先对车辆进行高度检测，当车辆超高时，利用限行挡杆对道路进行阻挡，阻住车辆通过，从而避免车辆与限高杆发生碰撞。限行挡杆、光电传感器和反射板均为活动结构，限行挡杆采用绳索悬吊的方式上、下升降，光电传感器和反射板采用螺母固定的方式安装在检测立柱内侧，其传动结构简单，便于安装和维修。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明检测立柱结构示意图；

图3为本发明限行立柱正面结构示意图；

图4为本发明图3中A处放大结构示意图。

图中：1、限行立柱，2、太阳能板，3、电子监测器，4、闪光灯，5、显示屏，6、伺服电机，7、驱动杆，8、钢丝绳，9、限行挡杆，10、电磁挡板，1001、电磁铁，1002、限位底板，1003、弹簧，11、检测立柱，12、光电传感器，13、反射板。

具体实施方式