[发明专利]一种冲压退料复合模具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种冲压退料复合模具,包括上模部份、凹模部份、推料销及悬挂螺丝。

背景技术

对于离合器复合冲裁模，由于零件需冲裁部位多，凸模与凹模之间由于空间小，放置弹簧的数量及规格有限，且＞100T的模具不能用打杆退料，按原结构容易出现卸料板不足，退料困难的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明解决的技术问题是如何解决汽车离合器中孔凸模与凹模之间因空间不足，放置弹簧的数量及规格有限，造成退料力不足的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种冲压退料复合模具,包括：上模部份、凹模部份、推料销及悬挂螺丝，所述上模部份与所述凹模部份固定相连，所述凹模部份的上卸料板通过悬挂螺丝从上穿过所述上模部份的推料板、上垫板及所述凹模部份的凸模固定板的通孔悬挂在所述推料板上，所述悬挂螺丝可随所述上卸料板在所述通孔内上下运动，所述推料销上、下端分别顶着所述推料板、上缷料板可在所述凸模固定板和上垫板销位通孔内作上下运动作用于所述上缷料板完成退料动作。

所述上模部份包括上模座、上模座盖板、上垫板、推料板及弹簧，所述推料板置于所述上垫板上，所述推料板上放置所述弹簧，所述弹簧上方盖有所述上模座盖板以便能快速装配，所述上模座盖板通过螺丝固定在所述上模座上。所述弹簧通过所述推料板作用于所述推料销，所述推料销再作用于所述上卸料板，使所述上卸料板上下运动完成退料动作。

所述凹模部份包括凸模固定板、凹模垫板、凹模紧固板、凹模、上卸料板及中孔凸模，所述凸模固定板、凹模垫板通过螺丝分别与所述凹模紧固板、凹模固定相连，进一步，为保证所述凹模的位置更加稳定，增加穿过了所述凸模固定板、凹模垫板、凹模的定位销。

所述上模部份与所述凹模部份固定相连是采用螺丝将所述推料板、上垫板一起固定在所述中孔凸模上，同时用螺丝将所述上模座、上垫板固定在所述凸模固定板上。

本发明的工作过程：模具装在冲床上，当冲床下行时，模具受力，上下模闭合，下模有产品推动上卸料板往上运动，通过推料销，引导推料板往上运动，弹簧受力状态，完成冲裁后，冲床回程，上、下模分开，弹簧恢复自由状态，推动推料板下行，推料板推动推料销，引导上卸料板下行，完成退料动作。

采用本发明的技术方案，通过推料销、推料板将弹簧引导至上垫板与上模座之间，加大空间，可放置弹簧的数量和规格增加，从而加大退料力，有效解决退料困难问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明，但不是对本发明的限定。

图1示出了本发明的结构示意，一种冲压退料复合模具,包括：上模部份、凹模部份、推料销11及悬挂螺丝13，所述上模部份与所述凹模部份固定相连，所述凹模部份的上卸料板9通过悬挂螺丝从上穿过所述上模部份的推料板4、上垫板3及所述凹模部份的凸模固定板5的通孔悬挂在所述推料板4上，所述悬挂螺丝13可随所述上卸料板9在所述通孔内上下运动，所述推料销11上、下端分别顶着所述推料板4、上缷料板9并可在所述凸模固定板5和上垫板3销位通孔内作上下运动作用于所述上缷料板9完成退料动作。

所述上模部份包括上模座1、上模座盖板2、上垫板3、推料板4及弹簧12，所述推料板4置于所述上垫板3上，所述推料板(4)上放置所述弹簧12，所述弹簧12上方盖有所述上模座盖板2以便能快速装配，所述上模座盖板2通过螺丝固定在所述上模座1上。所述弹簧12通过所述推料板4作用于所述推料销11，所述推料销11再作用于所述上卸料板9，使所述上卸料板9上下运动完成退料动作。

所述凹模部份包括凸模固定板5、凹模垫板6、凹模紧固板7、凹模8、上卸料板9及中孔凸模10，所述凸模固定板5、凹模垫板6通过螺丝分别与所述凹模紧固板7、凹模8固定相连，进一步，为保证所述凹模8的位置更加稳定，增加穿过了所述凸模固定板5、凹模垫板6、凹模8的定位销14。

所述上模部份与所述凹模部份固定相连是采用螺丝将所述推料板4、上垫板3一起固定在所述中孔凸模10上，同时用螺丝将所述上模座1、上垫板3固定在所述凸模固定板5上。

本发明的工作过程：模具装在冲床上，当冲床下行时，模具受力，上下模闭合，下模有产品推动上卸料板9往上运动，通过推料销11，引导推料板4往上运动，弹簧12受力状态，完成冲裁后，冲床回程，上、下模分开，弹簧12恢复自由状态，推动推料板4下行，推料板4推动推料销11，引导上卸料板9下行，完成退料动作。