[发明专利]用于控制排气再循环的方法和装置在审
申请号: | 201710402936.0 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN108691699A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | S·C·格克勒;D·J·斯特罗;J·S·克洛斯;A·K·佩尔费托 | 申请(专利权)人: | 康明斯公司 |
主分类号: | F02M26/40 | 分类号: | F02M26/40;F02D41/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 吕俊刚;杨薇 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧发动机 方法和装置 控制排气 再循环 控制器实现 排气再循环 控制器 气缸 关联 再生 响应 积累 | ||
1.一种操作燃烧发动机的方法,所述方法包括以下步骤:
确定与所述燃烧发动机的第一专用排气再循环D-EGR气缸相关联的第一D-EGR气缸参数的第一D-EGR气缸参数值;以及
响应于指示炭积累水平的所述第一D-EGR气缸参数值满足阈值,再生所述第一D-EGR气缸。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述再生的步骤包括以下步骤:在180摄氏度以上的温度下操作所述第一D-EGR气缸达预定时间。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述预定时间为至少30秒。
4.根据权利要求2所述的方法,其中,如果所述温度大于220摄氏度,则所述预定时间少于30秒。
5.根据权利要求2所述的方法,其中,所述再生的步骤包括以下步骤中的一个或更多个步骤:
使所述第一D-EGR气缸的点火事件定时提前;
增加进气歧管温度;
增加所述第一D-EGR气缸的空燃比;
降低所述第一D-EGR气缸的喷射燃料量;或者
增加所述第一D-EGR气缸的压缩比。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述第一D-EGR气缸参数值基于发动机运行时间、所述第一D-EGR气缸的燃料使用量、或者所述第一D-EGR气缸的离子传感器值中的至少一个。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述第一D-EGR气缸参数包括跨微粒过滤器的压力差或者所述微粒过滤器上游的排气压力。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述压力参数包括跨所述微粒过滤器的所述压力差,而且所述阈值包括0.5PSI的压力,并且其中,如果所述压力差达到或超过所述阈值,则所述第一D-EGR气缸参数值满足所述阈值。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,在从所述第一D-EGR气缸的先前再生事件开始所经过的时间内确定所述第一D-EGR气缸参数值。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述第一D-EGR气缸参数包括:误点火频率、所述燃烧发动机的占空比的指示、所述燃烧发动机的冷启动次数、以及所述第一D-EGR气缸的空燃比历史的指示。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,所述第一D-EGR气缸参数值包括从先前再生事件开始所经过的经过时间除以平均空气燃料比AFR或λ,并且如果所述第一D-EGR气缸参数值达到或超过所述阈值,则所述第一D-EGR气缸参数值满足所述阈值。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,所述经过时间不包括所述平均AFR或λ大于所述阈值的时间。
13.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括以下步骤:响应于所述第一D-EGR气缸参数值满足所述阈值的所述确定,改变第二D-EGR气缸的操作条件,以在所述第一D-EGR气缸的所述再生期间,将所述燃烧发动机的排气再循环EGR参数值保持在预定范围内。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,所述燃烧发动机的所述EGR参数值包括:EGR分数、D-EGR排气歧管压力、提供给D-EGR排气歧管的排气的氧含量、提供给所述D-EGR排气歧管的排气的质量流量值、或D-EGR排气歧管温度。
15.根据权利要求1所述的方法,所述方法还包括以下步骤:在所述再生的步骤之前,确定与所述燃烧发动机的第二D-EGR气缸相对应的第二D-EGR气缸参数值,其中,所述改变的步骤被配置成,将在所述再生的步骤之前获得的所述第二D-EGR气缸参数值改变预定量。
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