[发明专利]发动机零部件热裂解炉的上下料设备

说明书

技术领域

本发明属于上下料机械装置技术领域中一种发动机零部件热裂解炉配合使用的上下料设备。

背景技术

随着交通运输业中机动车辆的日益发展和技术进步，相应地对发动机零部件制作和运行使用后再加工处理设备的技术要求也越来越高，尤其是在机动车运行使用设定时段后，发动机的零部件通常要经过热裂解炉进行再加工处理，也就是将拆机旧件安全、高效的批量送入热裂解炉内，清除发动机金属零部件表面积碳、油污和水垢等。公知技术中，现有的发动机零部件热裂解炉与之相配合使用的上料、下料设备包括钢筋砼基座、热裂解炉本体、发动机零部件移动机构等，发动机零部件移动机构主要采用的是叉车，依靠操作工人驾驶叉车往热裂解炉内上料和下料，但受叉车高度、热裂解炉炉体构造、发动机零部件体积等限制，现有发动机零部件热裂解炉所用上下料设备存在以下不足：一是现有上下料设备的构造不适用，由于炉体内空间所限，叉车极易与炉体碰撞发生危险；二是叉车提升工件时炉体顶部必须要留出足够空间，才能避免与叉车提升机构顶端顶撞，导致炉体空间增大，且上部炉体空间造成浪费；三是叉车取、放叠摞在一起的大型发动机零部件时，操作繁复难度大，一旦操作失误，叉车的货叉会将零部件顶落，对炉体和相邻零部件造成破坏，使得热裂解炉在进行发动机机体、罩壳、缸盖等大型精密零部件上下料过程中存有潜在危险，亦给实际应用带来不便。

发明内容

为了克服现有技术的不足，解决现有发动机零部件热裂解炉的上下料设备其构造设计不合理，操作繁复，使用不便的问题。本发明之目的是提供了一种整体构造设计合理，操作简单安全，工件取放稳固可靠，能有效利用热裂解炉炉内空间，使用方便的与发动机零部件热裂解炉所配用的新式上下料设备。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种发动机零部件热裂解炉的上下料设备，它设有：钢筋砼基座、热裂解炉本体、发动机零部件移动机构、电气控制系统、炉内承重柱、地面固定组件，发动机零部件移动机构为电动输送车机构，地面固定组件是由钢轨通过数个地脚固定螺栓连接固定于钢筋砼基座所组成，钢轨的顶头部穿连于热裂解炉本体的炉腔内，钢轨为并列式双轨，在钢轨上分别装设有电气控制系统、电动输送车机构和运输车后退接近开关、运输车前进接近开关，承重柱装连在热裂解炉本体的炉体腔内。

上述发动机零部件热裂解炉的上下料设备，所述钢轨位于热裂解炉本体的炉体外端部还分别装连有左侧机械限位器、右侧机械限位器。运输车后退接近开关和运输车前进接近开关分别控制运输车车体在裂解炉外的后退极限位置和裂解炉内的前进极限位置；又加之安装在导轨末端的左侧机械限位和右侧机械限位作用是防止运输车后退接近开关和运输车前进接近开关失效导致意外撞击相邻设备和裂解炉内壁的事故。

上述发动机零部件热裂解炉的上下料设备，所述电气控制系统包括控制台、电气控制柜、拖链，控制台由电信号线连接电气控制柜，电气控制柜分别由电信号线连接并控制安全限位的运输车后退接近开关、运输车前进接近开关、电动输送车机构和拖链，拖链的另一端连接电动输送车机构，电气控制柜固定装连在位于电动输送车机构连接热裂解炉本体的另一侧钢筋砼基座上。

上述发动机零部件热裂解炉的上下料设备，所述电动输送车机构包括运输车车体、微型液压站、电动机、减速机、升降油缸、定位盘、发动机零部件支托架、负重轮，运输车车体底部装有驱动轮配合连接钢轨，运输车车体上装连有微型液压站、控制台、电动机、减速机、升降油缸和负重轮，电动机所连的减速机通过传动机构连接负重轮，升降油缸的输出轴配合连接定位盘，定位盘连接发动机零部件支托架，发动机零部件支托架配合连接炉内承重柱，微型液压站、电动机分别由电线号线连接电气控制柜。最后在负重轮的作用下，运输车车体实现往前、后退沿导轨运动。本电动输送车机构起到承重、导向和输送、托举等作用。且升降油缸的升降控制动作和运输车车体前后移动动作由控制台进行操控。

上述发动机零部件热裂解炉的上下料设备，所述传动机构包括由主动链轮、链条、从动链轮所组成的链轮链条传动机构和圆锥齿轮组传动机构、蜗轮蜗杆传动机构中的任一种传动机构，链轮链条传动机构的主动链轮装连在减速机的动力输出轴上，主动链轮通过链条连接从动链轮，从动链轮连接负重轮。