[发明专利]一种使液体射流减速消能的装置及其方法在审
申请号: | 201710394313.3 | 申请日: | 2017-05-29 |
公开(公告)号: | CN107198894A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 王维;张岳龙;董泽楠;回晓康;唐永付;潘艳秋 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学;中国科学院大连化学物理研究所 |
主分类号: | B01D19/02 | 分类号: | B01D19/02 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司21208 | 代理人: | 花向阳,杨翠翠 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 射流 减速 装置 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种使液体射流减速消能的装置及其方法,属于利用碰撞与摩擦阻尼对液体射流减速、消能的技术领域。
背景技术
在某些射流式循环反应器的运行过程中,高速射流在反应完成后射入到储液罐(池)中,由于冲击会产生出大量气泡。在循环反应过程中,如果不控制介质含气量,气体会随循环被加压,之后经过射流喷嘴时压力又会瞬间下降,气体会瞬间膨胀几倍到几十倍,造成射流破碎而不连续,严重影响装置运行的稳定性;若气泡被循环泵吸入而进入到管路中也会带来诸如循环泵气蚀、管路振动等其他不利影响。因此,需要对射流式装置内的气泡进行去除。
发明内容
为了解决射流式反应器内存在气泡过多的问题,本发明提供一种使液体射流减速消能的装置及其方法。该装置应利用射流设备内的有限空间完成射流的减速消能,降低由于冲击而产生的气泡量;具有减速消能效果好,空间利用率高,无需外接分离装置,适用介质类型多等特点;适用于化工、机械、土木等领域射流设备的内置消能防冲。
本发明采用的技术方案是:一种使液体射流减速消能的装置,它包括一个多层斜板元件,所述多层斜板元件采用2~5层斜板组,每个斜板组包含多个互相平行的斜板,相邻斜板之间的间距为10~20 mm,倾角为25~50度,高度为1~3倍的斜板间距;所述斜板组的斜板与至少两个限位支撑板插接点焊固定,相邻斜板组的斜板倾斜方向相反。
所述斜板与限位支撑板选用平板、孔板或花纹板中的一种。
所述斜板与限位支撑板的厚度小于等于1 mm。
所述的一种使液体射流减速消能的方法,采用下列步骤:
(a)速度为5~20 m/s的液体射流束自上而下垂直从多层斜板元件的上端进入多层斜板元件内部;
(b)液体射流束在与第一层斜板组发生碰撞后,由自由射流状态转化为流动速度降低的壁面射流;
(c)壁面射流继续在多层斜板元件内流动,发生多次碰撞折流,速度逐渐减小,所具有的动能逐步被转化为液体与多层斜板元件的内能;
(d)液体流速降低至1.0~2.5 m/s后,以壁面流的形式从多层斜板元件的下端流出。
所述液体射流束的射流介质包括但不限于纯水、水溶液、有机液体。
所述液体射流束的射流介质粘度为1~40 mPa·s、压力为0.1~0.2 MPa、温度为-20~+80 oC。
本发明的有益效果是:这种使液体射流减速消能的装置的多层斜板元件采用2~5层斜板组,每个斜板组由互相平行的斜板组成,相邻斜板之间的间距为10~20 mm,倾角为25~50度,高度为1~3倍的斜板间距;斜板组的斜板与至少两个限位支撑板插接点焊固定,相邻斜板组的斜板倾斜方向相反。该装置相比现有水力旋流器具有以下优势:
1、所述的消能方法利用了液体同刚性壁面碰撞与摩擦消能,无需额外动力驱动,省去了附加管路与增压设备,结构简单。
2、多层斜板元件作为射流式反应器内部消能构件,达到了有效利用设备空间的目的。
3、介质粘度的大小对多层斜板元件的减速消能效果影响不大,相比于水力旋流器,适用范围更广。
附图说明
图1是一种使液体射流减速消能的装置的结构示意图。
图2是一种使液体射流减速消能的装置的操作示意图。
图中:1、斜板,2、限位支撑板,3、液体射流束,4、法兰,5、多层斜板元件,6、壁面流,7、储液罐。
具体实施方式
图1示出了一种使液体射流减速消能的装置的结构示意图。图中,这种使液体射流减速消能的装置包括多层斜板元件5,多层斜板元件5采用3层斜板组,每个斜板组由互相平行的斜板1组成,相邻斜板1之间的间距为15 mm,相邻斜板组的斜板1的倾斜方向相反,倾角自上而下依次为30度、30度和35度,高度为2倍的斜板间距,斜板组的斜板1与两个限位支撑板2插接点焊固定。斜板1与限位支撑板2选用花纹板,厚度为0.8 mm。
一种使液体射流减速消能的方法采用下列步骤:
(a)速度为5~20 m/s的液体射流束3自上而下垂直从多层斜板元件5的上端进入多层斜板元件5内部;
(b)液体射流束3在与第一层斜板组发生碰撞后,由自由射流状态转化为壁面射流,流动速度降低;
(c)壁面射流继续在多层斜板元件5内流动,发生多次碰撞折流,速度逐渐减小,所具有的动能逐步被转化为液体与多层斜板元件5的内能;
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