[发明专利]一种链路带宽测试方法及装置有效
申请号: | 201710393585.1 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107547298B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 赵锦江 | 申请(专利权)人: | 新华三技术有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26;H04L12/24;H04W24/06 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 310052 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带宽 测试 方法 装置 | ||
本发明提供一种链路带宽测试方法及装置,本发明中,对于目标测试网络的任一服务小区,车载路由器利用二分法确定报文发送速率,由流量测试器按照车载路由器确定的报文发送速率发送预设数量的测试报文进行测试,进而,车载路由器根据二分法测试的测试结果确定目标测试网络在该服务小区内的链路带宽,实现了高铁线路上链路带宽的自动测试,此外,通过以目标测试网络的服务小区为单位分别测试目标测试网络在各服务小区内的链路带宽,提高了链路带宽测试的合理性,并提高了所确定的链路带宽的准确性。
技术领域
本发明涉及网络通信技术领域,尤其涉及一种链路带宽测试方法及装置。
背景技术
高铁改变了人们的出行方式,也极大的方便了人们日常生活。随着高铁营运里程的迅速增加,为高铁旅客提供稳定高效的上网环境也成为了高铁建设的重要一环。高铁车载路由器(以下简称车载路由器)就是为这一目的设计开发的。因为高铁高速移动的特点,目前车载路由器上行链路最优选择就是使用LTE(Long Term Evolution,长期演进)4G(第四代移动通信技术)网络(以下简称LTE网络),LTE网络理论上高达百兆的带宽,即可以满足高铁高速移动的需求,又可以实现高速上网的需要。
然而实践发现,LTE网络不同于固定网络,固定网络的带宽可以近似地看成是固定值,如100M以太网接口,带宽不会因为时间的变化而产生很大的变化,基本就是100Mbps(兆比特每秒)。而LTE网络带宽不是固定的,其与地点强相关,即便是同一运营商的LTE网络带宽,当地点的不同时,其也会有很大的差别。
如何测试高铁线路上的LTE网络的实际带宽成为一个亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明提供一种链路带宽测试方法及装置,以实现高铁线路上链路带宽的自动测试。
根据本发明实施例的第一方面,提供一种链路带宽测方法,应用于车载路由器,该方法包括:
步骤A、向流量测试器发送针对所述目标测试网络的链路带宽测试请求,所述链路带宽测试请求中携带有报文发送速率以及所述车载路由器上对应所述目标测试网络的上行接口的目标互联网协议IP地址,以使所述流量测试器按照所述报文发送速率,向所述目标IP地址发送预设数量的测试报文;
步骤B、接收所述流量测试器发送的测试报文,并根据测试报文的接收情况判断当前测试是否通过;
步骤C、根据判断结果,利用二分法更新针对所述目标测试网络的链路带宽测试的报文发送速率,并转至步骤A,直至达到预设的二分法测试结束条件;
步骤D、当所述目标测试网络的服务小区标识更新时,根据在上一服务小区内执行完成的二分法测试的测试结果确定所述目标测试网络在上一服务小区的链路带宽,并重新开始进行链路带宽测试,转至步骤A。
根据本发明实施例的第二方面,提供一种链路带宽测试装置,应用于车载路由器,该装置包括:
发送单元,用于向流量测试器发送针对所述目标测试网络的链路带宽测试请求,所述链路带宽测试请求中携带有所述速率控制单元所确定的报文发送速率以及所述车载路由器上对应所述目标测试网络的上行接口的目标互联网协议IP地址,以使所述流量测试器按照所述报文发送速率,向所述目标IP地址发送预设数量的测试报文;
接收单元,用于接收所述流量测试器发送的测试报文;
判断单元,用于根据所述接收单元的测试报文的接收情况判断当前测试是否通过;
速率控制单元,用于当未达到预设的二分法测试结束条件时,根据所述判断单元的判断结果,利用二分法更新针对所述目标测试网络的链路带宽测试的报文发送速率;
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