[发明专利]一种自行车自动焊接总成有效
申请号: | 201710392455.6 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107020467B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 刘泽强 | 申请(专利权)人: | 句容市泽强自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 212400 江苏省镇江市句容*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 自动 焊接 总成 | ||
本发明属于机械设备领域,具体是指一种自动焊接总成,更具体地是指一种自行车自动焊接总成。本发明的自行车自动焊接总成,包括相互围成正方形的上料区、一号焊接区、二号焊接区和下料区。通过循环操作,方便了焊接过程,大大提高了焊接的效率。
技术领域
本发明属于机械设备领域,具体是指一种自动焊接总成,更具体地是指一种自行车自动焊接总成。
背景技术
目前自行车的款式日新月异,随着国家对于绿色出行了提倡,市场对于自行车的需求量也逐渐增大,自行车的部件大部分由金属部件组成,而这些金属部件一般是靠焊接连接在一起组成自行车的基本框架,但是目前的自行车焊接形不成生产线,生产效率低下,渐渐不满足市场的需求,因此,亟需对目前的焊接流程和设备进行改进,以提高焊接的生产效率。
发明内容
针对以上问题,本发明提供一种自行车自动焊接总成,大大提高焊接过程的生产效率。
本发明解决以上问题的技术方案为:一种自行车自动焊接总成,包括相互围成正方形的上料区、一号焊接区、二号焊接区和下料区。
进一步地,所述下料区与上料区之间设有一号旋转台、上料区与一号焊接区之间设有二号旋转台、一号焊接区与二号焊接区之间设有三号旋转台、二号焊接区与下料区之间设有四号旋转台。
进一步地,所述四号旋转台内侧设有总控制柜。
进一步地,所述上料区、一号焊接区、二号焊接区和下料区均设有滚筒传送装置。
进一步地,所述一号焊接区的滚筒传送装置的内外两侧还设有若干焊接机器人。
进一步地,所述二号焊接区的滚筒传送装置的内外两侧还设有若干焊接机器人。
进一步地,所述滚筒传送装置还设有顶升气缸、阻挡气缸、定位平台、加紧气缸、减速电机。
进一步地,所述滚筒传送装置的两侧还设有侧推气缸。
本发明相对于现有技术的优点为:焊接过程为流水线工作,方便了焊接过程,大大提高了焊接的效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为滚筒传送装置的结构示意图;
其中:1、上料区,2、一号焊接区,3、二号焊接区,4、下料区,5、一号旋转台,6、二号旋转台,7、三号旋转台,8、四号旋转台,9、总控制柜,10、滚筒传送装置,11、焊接机器人,12、顶升气缸,13、阻挡气缸,14、定位平台,15、加紧气缸,16、减速电机,17、侧推气缸。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本发明进行进一步的说明。
一种自行车自动焊接总成,包括相互围成正方形的上料区1、一号焊接区2、二号焊接区3和下料区4。
所述下料区4与上料区1之间设有一号旋转台5、上料区1与一号焊接区2之间设有二号旋转台6、一号焊接区2与二号焊接区3之间设有三号旋转台7、二号焊接区3与下料区4之间设有四号旋转台8。
所述四号旋转台8内侧设有总控制柜9。
所述上料区1、一号焊接区2、二号焊接区3和下料区4均设有滚筒传送装置10。
所述一号焊接区2的滚筒传送装置10的内外两侧还设有若干焊接机器人11。
所述二号焊接区3的滚筒传送装置10的内外两侧还设有若干焊接机器人11。
所述滚筒传送装置10还设有顶升气缸12、阻挡气缸13、定位平台14、加紧气缸15、减速电机16。
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