[发明专利]一种气缸类型线性马达

说明书

技术领域

本发明涉及一种马达技术领域，具体涉及一种气缸类型线性马达。

背景技术

手机是常用的移动通信装置，其通常是用提示音来提示使用者呼出信号，但是因剧场等公共场所不能使用提示音，故转换到振动模式使用；另一方面，以前的手机输入方式是用摁件，但近期手机的画面输入方式正转换为触摸屏输入方式，因此，用振动的方式来正确提示使用者操作的正确性是科技技术发展的主要趋势；然而用振动马达的振动来提示摁键动作或振动模式，现在技术领域上具有此类功能的振动马达的绝大部分是柱状振动马达、扁平振动马达、扁平直线型振动马达，均无法供应确切的振动量和触摸动作时所需的反映速度。

在现有的马达技术领域中，例如一种用于移动通信装置的气缸类型线性马达，CN102255467B，该发明涉及一种移动通信装置使用的马达，尤指一种用于移动通信装置的气缸类型线性马达，所述的马达包括：两端开放的圆筒形的外壳；设置在上述外壳的两端、使外壳封闭的两个导套和支撑两个导套的弹性物；被上弹性物支撑使其动作时起到加大振动作用的砝码；被下弹性物支撑的磁铁芯；固定设置在外壳内侧、围绕在所述磁铁芯周围而形成圆筒形线圈的线圈组装件；设置于砝码和磁铁芯组装时形成的中央部分贯通口，并通过导套固定的气缸；以上所述的外壳、导套、弹性物、砝码、磁铁芯、线圈组装件和气缸通过中心轴依次安装。

该发明的这种马达，震动效过较差，能耗较大，弹力结构连接的稳定性不高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、可大幅减少生产成本，提高振动效果，降低能耗，提高了弹力结构连接的稳定性，同时可输出充分的振动量和具有快速反应速度用于移动通信装置的气缸类型线性马达。

为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：一种气缸类型线性马达，包括磁铁芯、线圈组装件、连接磁铁芯与线圈组装件的轴、以及包裹部件的外壳，所述磁铁芯由若干磁铁拼接而成，相邻磁铁间隔有垫圈，磁铁芯一侧设有砝码，磁铁芯与砝码中心通过轴贯穿连接，磁铁芯与砝码通过两侧具有导向能力的弹性组件的挤压固定，磁铁芯外侧套有线圈组装件，线圈组装件外侧套有外壳。

作为优选，线圈组装件由一个圆筒形金属气缸和设置在金属气缸周围、能单独流通电源的第一线圈、第二线圈及第三线圈组成，其中三个线圈设计成单独设置，单独供电可增强马达转动时的平稳，增强马达的转速能力，并在更换时可单独跟换，减少资源的浪费。

作为优选，第一线圈及第二线圈上供给与线圈卷线方向相同的电流，第三线圈上供给与线圈卷线方向相反的电流，使得第一线圈和第二线圈面向第三线圈所产生的磁极与第三线圈所产生的磁极相同，有助于磁铁芯的转动，可极大的降低能耗，实现马达的运转，使磁铁芯安置在线圈组装件内能平稳的运转。

作为优选，磁铁芯上相邻连接的磁铁对垫圈的部分具有相同磁极。

作为优选，砝码为非磁性物质，砝码会发生更多的振动，磁铁芯和砝码是依靠弹性物加快其移动力，会形成磁铁芯和线圈组装件的多数的磁极，使磁铁11的移动加大，最终可加大振动。

作为优选，弹性组件一端为圆柱形导向部分，导向部分一侧对称连有弹性组件的弹力部分，导向部分能使外壳达到一个封闭的作用，还用于支撑轴以及固定气缸的作用。

作为优选，弹性组件弹力部分为N型连接臂，N型连接臂中间设有抗压弹簧，抗压弹簧缩紧长度为N型连接臂间距的5-14%，弹力部分设计成N型，收缩自如并具有很强的弹性，提高马达的震动效果，提高弹力结构连接的稳定性以及线性马达的可靠性，并在N型连接臂中间设有抗压弹簧，防止作用力较大时使N型连接臂收缩时断裂，保护N型连接臂以及增强N型连接臂的弹性能力。

作为优选，弹性组件的导向部分一端设有圆弧槽，一端为圆柱通孔，起到支撑轴的运转，并对轴起到一定的定位稳定的作用。

作为优选，外壳表面设有耐磨涂层，耐磨涂层由以下成分及其重量份组成：聚醚酮47-63份、氟树脂17-37份、环氧树脂7-24份、有机硅树脂1-12份、聚二甲基硅氧烷0.1-0.5份、新戊基多元醇高级脂肪酸酯0.2-2.4份、硬脂酸异辛酯0.1-0.6份、聚邻苯二甲酰胺0.2-0.7份、二甲基丙烯酸锌0.4-0.9份、黏合剂0.3-0.4份，该配方的耐磨涂层，能增强外壳表面的耐磨性，提高该马达在工作过程中能有效的保护内部机构的作用，在增强外壳表面耐磨性的同时还具有一定的绝缘性，防止马达在运转过程中发生漏电等可能性，耐磨涂层还可提高外壳的耐热、耐腐蚀、耐油的性能，在马达高速运转产生热量时也不会影响外壳，油污不易附着在外壳表面。