[发明专利]一种用于制作汽车天窗框架的模具

说明书

本发明公开了一种用于制作汽车天窗框架的模具，其特征在于，包括上模具、下模具、工作台、立柱、活动杆、升降气缸，所述下模具位于所述工作台上，所述立柱立于所述工作台上，所述活动杆横向设置并与所述立柱连接，所述升降气缸位于所述活动杆的下部并与所述活动杆连接，所述上模具位于所述升降气缸的下部并与所述升降气缸连接，所述上模具上包括第一回型凹槽，所述下模具上包括第二回型凹槽，所述第一回型凹槽与所述第二回型凹槽对应设置。通过上述方式，本发明的用于制作汽车天窗框架的模具，模具操作简单，使用方便，包括的元件少，能够很好的组装，占用的地方也少，使用上能受到消费者的欢迎。

技术领域

本发明涉及汽车部件领域，特别是涉及一种用于制作汽车天窗框架的模具。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。汽车天窗主要安装于商用SUV、轿车等车型上。制作汽车天窗需要模具进行制作，其中制作汽车天窗框架的模具为大型设备，使用上不方便。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于制作汽车天窗框架的模具，能够满足使用。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于制作汽车天窗框架的模具，包括上模具、下模具、工作台、立柱、活动杆、升降气缸，所述下模具位于所述工作台上，所述立柱立于所述工作台上，所述活动杆横向设置并与所述立柱连接，所述升降气缸位于所述活动杆的下部并与所述活动杆连接，所述上模具位于所述升降气缸的下部并与所述升降气缸连接，所述上模具上包括第一回型凹槽，所述下模具上包括第二回型凹槽，所述第一回型凹槽与所述第二回型凹槽对应设置。

在本发明一个较佳实施例中，所述模具还包括注料孔，所述注料孔位于所述上模具或所述下模具上。

在本发明一个较佳实施例中，所述注料孔位于所述上模具上，所述注料孔为通孔设置。

在本发明一个较佳实施例中，所述立柱为伸缩设置，所述活动杆横向设置并与所述立柱固定连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述立柱立于所述工作台的边角上。

在本发明一个较佳实施例中，所述上模具与所述下模具的大小相等。

本发明的有益效果是：本发明的用于制作汽车天窗框架的模具，模具操作简单，使用方便，包括的元件少，能够很好的组装，占用的地方也少，使用上能受到消费者的欢迎。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的用于制作汽车天窗框架的模具一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、上模具，2、下模具，3、工作台，4、立柱，5、活动杆，6、升降气缸，7、第一回型凹槽，8、第二回型凹槽。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。