[发明专利]清扫车

说明书

技术领域

本发明涉及环卫设备领域，具体而言，涉及一种清扫车。

背景技术

现有的清扫车(包括纯电动洗扫车)包括具有第一动力装置的车辆本体和安装在车辆本体的第二动力装置，第二动力装置用于驱动清扫车的水泵、风机、扫盘和油泵等工作装置。第二动力装置通过传动带和与传动带相配合的带轮将动力传递给上述的各个工作装置，因而传动链过长、传递效率低，不利于节约能源。进一步地，清扫车的各个工作装置不能单独的控制启停，使得清扫车工作过程中多做了很多的无用功，也造成了能源的浪费，并产生了很大的噪音。另外，带传动需要配备皮带张紧力以调整传动带的张紧力，皮带张紧轮是故障高发部件，因而现有的清扫车的维护成本也较高。

发明内容

本发明旨在提供一种节约能源的清扫车。

根据本发明实施例的一个方面，本发明提供了一种清扫车，清扫车包括:

车辆本体；

安装在车辆本体上的至少两个工作部，选自包括清扫部、水洗部、吸尘部和垃圾箱翻转部的组；以及

安装在车辆本体上的至少两个动力装置，与至少两个工作部一对一地设置，用于分别驱动各自的工作部。

可选地，还包括工作部控制器，用于控制至少两个动力装置各自独立工作或同时工作。

可选地，动力装置包括电机。

可选地，至少两个工作部包括分别位于车辆本体的两侧的两个清扫部。

可选地，水洗部包括：

两个喷嘴组件，分别位于车辆本体的两侧；

泵，用于向喷嘴组件提供清洗用水；以及

两个第一阀门，分别用于控制两个喷嘴组件，工作部控制器与两个第一阀门均连接，以分别控制两个喷嘴组件。

可选地，清扫车还包括可翻转地设置在车辆本体上的垃圾箱，垃圾箱翻转部包括：

油缸，用于驱动垃圾箱翻转；以及

油泵，用于为油缸提供液压流体，油泵由动力装置驱动。

可选地，吸尘部包括：

吸风口，用于抽吸污物；

风机，由动力装置驱动，以为吸风口提供吸力。

可选地，吸风口为两个，两个吸风口分别设置在车辆本体的两侧，吸尘部还包括分别用于控制两个吸风口两个第二阀门，工作部控制器与两个第二阀门连接，以分别控制两个吸风口是否工作。

可选地，还包括人机交互设备，人机交互设备与控制器连接，以便于监控多个工作部。

可选地，车辆本体还包括用于监控车辆本体的蓄电池的电量的车辆控制器，车辆控制器能够与工作部控制器交换信息。

应用本申请的技术方案，每个工作部均相对应地设置有动力装置，有利于简化动力装置与工作部之间的传动机构，以降低传动过程中所带来的能量消耗。

通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明的实施例的清扫车的结构示意图。

图中：1、清扫部；2、水洗部；3、吸尘部；4、垃圾箱翻转部；5、工作部控制器；6、车辆本体；7、人机交互设备；8、垃圾箱；9、配电部；10、车辆控制器；11、水箱；12、第一摄像头；13、第二摄像头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本实施例的清扫车包括车辆本体6以及安装在车辆本体6上的多个工作部，多个工作部包括清扫部1、水洗部2、吸尘部3和垃圾箱翻转部4，每个工作部均相对应地设置有独立的动力装置，以缩短动力装置与工作装置之间的传动链。

本实施例的清扫车为电动清扫车，清扫车还包括蓄电池和与蓄电池连接以为车辆本体6提供动力的电机。用于为各个工作部提供动力的动力装置包括电机，该电机也与蓄电池电连接。