[发明专利]一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法有效
申请号: | 201710381027.3 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN107035384B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张鸿;翟世鸿;杨秀礼;程茂林;孟奎;徐杰;华晓涛;许磊磊;夏昊;刘修成;朱明清 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司;中交武汉智行国际工程咨询有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管片 管片拼装 地下管廊 预制装配 管廊 施工技术领域 部件拼装 紧密连接 模式操作 设计位置 相邻管片 相邻节段 反方向 顶推 挤推 拼接 施加 施工 应用 | ||
1.一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法,其特征在于:所述的拼接方法包括以下步骤:
1)、将管片部件吊运至管片拼装设备内,对管片部件进行初步拼装,使其形成环状的单节管片;
2)、对管片的横向两侧施加挤推作用力,迫使横向两侧的管片部件与底部的管片部件紧密连接,上紧螺栓,使横向两侧的管片部件与底部的管片部件锁定;
3)、对已完成底部锁定的管片进行横向和竖向位置的调节,使管片轴线与管廊轴线重合;
4)、沿管廊修筑方向的反方向顶推该节管片至导向环(21)处,对管片上部施加竖直向下的作用力,对管片横向两侧施加相向的作用力,迫使顶部管片部件与横向两侧的管片部件紧密连接,上紧螺栓,使顶部管片部件和横向两侧管片部件锁定;
5)、继续沿管廊修筑方向的反方向顶推该节管片,使该节管片与相邻的管片连接,完成拼装工序。
2.如权利要求1所述的一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法,其特征在于:所述的步骤1中,将管片部件吊运至管片拼装设备内的方法为:在管片拼装设备纵向两端的内壁上安装相对布置的支撑平台(18),在支撑平台(18)上安装沿水平纵向方向布置的平台油缸(3),将平台油缸(3)的壳体固定在管片拼装设备的内壁上,在平台油缸(3)的动力输出端安装牛腿(4),通过平台油缸(3)驱动牛腿(4)沿支撑平台(18)上端面的水平纵向导轨伸展,然后依次吊运管片部件至伸展出来的牛腿(4)上,进行初步拼装。
3.如权利要求1所述的一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法,其特征在于:所述的步骤2中,对管片部件进行底部锁定的方法为:在处于支撑平台上方的管片拼装设备的横向两侧内壁上安装两组相对布置的挤推油缸(19),将挤推油缸(19)的壳体固定在管片拼装设备的内壁,待所有管片部件吊运至牛腿(4)上完成初步拼装后,驱动挤推油缸(19)沿水平横向方向对横向两侧的管片部件施加挤推作用力,使横向两侧的管片部件与底部的管片部件紧密连接,上紧螺栓,完成底部锁定。
4.如权利要求1所述的一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法,其特征在于:所述的步骤3中,对已完成底部锁定的管片进行竖向位置调节的方法为:在管片拼装设备的底部安装两组沿横向间隔布置的竖向调节组,每组竖向调节组包括两个沿纵向间隔布置的顶升油缸(6),在管片部件完成底部锁定后,将管片吊起,驱动平台油缸使牛腿回缩,下放管片至顶升油缸(6)上,通过顶升油缸(6)调节管片的竖向位置和竖向偏转角度。
5.如权利要求4所述的一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法,其特征在于:通过顶升油缸(6)调节管片的竖向位置和竖向偏转角度的方法为:在管片出现竖向位移偏差时,驱动管片下部的两组顶升油缸(6)同步顶升管片使管片上升或是下降调节竖向位移偏差;在管片出现横向角度偏差时,驱动管片横向一侧的两个顶升油缸(6)使管片横向侧部上升或是下降改变其横向角度偏差;在管片出现纵向角度偏差时,驱动管片纵向一端的两个顶升油缸(6)使管片纵向一端上升或是下降改变其纵向角度偏差。
6.如权利要求1所述的一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法,其特征在于:所述的步骤2中,对已完成锁定的管片进行横向位置调节的方法为:在管片拼装设备横向两侧内壁上安装两组相对布置的横向定位组,每组横向定位组包括两个沿纵向间隔布置的定位油缸(5),将定位油缸(5)的壳体固定在管片拼装设备的内壁上,使其顶推端与管片横向两侧的管片部件连接,待管片吊运至顶升油缸(6)上后,通过定位油缸(5)调节管片的横向位置和水平偏转角度。
7.如权利要求6所述的一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装方法,其特征在于:通过定位油缸(5)调节管片的横向位置和水平偏转角度的方法为:在管片出现横向位移偏差时,驱动管片一侧的两个定位油缸(5)沿横向方向顶推管片侧部使管片移动调节其横向位置;在管片出现水平角度偏差时,驱动管片两侧两组定位油缸(5)中不处于相对位置的两个定位油缸(5)挤推管片,使管片旋转调节水平角度偏差。
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