[发明专利]一种轮胎更换机

说明书

本发明公开了一种轮胎更换机，包括轮胎翻转装置、轮胎分离装置、支架和控制装置，所述轮胎翻转装置包括旋转件、钢丝绳、用于驱动所述旋转件转动的驱动元件和吊耳，所述旋转件设置于所述支架上，所述钢丝绳缠绕设置于所述旋转件上，所述钢丝绳的两端分别与一对吊耳连接；所述分离装置包括主驱动件、主压合件和辅助压合件，所述主驱动件固定设置于所述支架上，所述主压合件设置于所述主驱动件的正下方，所述辅助压合件与所述主压合件关于所述轮胎两侧对称设置；所述控制装置分别与所述轮胎翻转装置和所述轮胎分离装置连接。通过本发明实现了对于轮胎的无损伤翻转，提高了轮胎翻转的工作效率，提高了安全性，确保了维修人员和操作人员的人身安全。

该案是申请号为2015102228106、申请日为2015年5月5日、发明名称为《一种轮胎更换机》的分案申请。

技术领域

本发明属于起重机技术领域，具体涉及一种用于轮胎式集装箱起重机轮胎用的轮胎翻转更换机。

背景技术

轮胎式集装箱起重机是一种用于装卸集装箱的大型起重机，该起重机的大车采用轮胎行走、转向，实现不同场区的转场作业。由于其作业灵活、前期投入成本较低，被广泛的用于各大港口的集装箱装卸业中。轮胎式集装箱起重机的行走机构由2套主动轮和6套从动轮组成，8套轮胎承载着整机运行和装卸作业的载荷。

在使用过程中，轮胎会出现磨损超标、破裂、漏气等因素需更换轮胎，由于该轮胎的总重较大（主动轮1.1吨，从动轮0.8吨），需一台叉车配合作业。轮胎更换工艺先后经过多次优化，现有技术中轮胎的安装由最初的维修人用撬棍撬轮辋进行轮胎的安装，但由于轮胎体积和重量较大，工人在操作时费力较大、劳动强度大，操作过程中容易发生砸伤等事故，安全性较差。随着技术的发展后来采用千斤顶压轮辋的方式实现对于轮辋的更换，但同样需要工人配合运输千斤顶和安装固定，劳动强度大、效率低、危险性强；在更换轮胎过程中需要进行轮胎翻转，通常采用的翻转方案是用叉车掀起轮胎，然后推翻到另一侧，轮胎重重的摔到地面上，翻转时轮胎的轮辋与地面形成巨大冲击，每次进行更换轮胎需要翻转3次轮胎。在翻转轮胎的过程中由于轮辋、轮毂与地面的巨大冲击力，频繁造成轮毂轴承损坏、轮毂断裂，更严重的是造成轮辋的开裂变形，而轮毂及轮辋开裂的钢结构隐患不易检查发现，如果充气安装到起重机上并运行，将会造成轮辋崩裂、轮毂断裂的重大事故，严重威胁维修人员和操作人员的生命安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：本发明所提出一种轮胎更换机，解决现有技术中存在的轮胎更换时存在的效率低、易对轮胎造成损伤、安全性差的问题，实现了对于轮胎的无损伤翻转，提高了轮胎翻转的工作效率，提高了安全性，确保了维修人员和操作人员的人身安全。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种轮胎更换机，包括轮胎翻转装置、轮胎分离装置、支架和控制装置，所述轮胎翻转装置包括旋转件、钢丝绳、用于驱动所述旋转件转动的驱动元件和吊耳，所述旋转件设置于所述支架上，所述钢丝绳缠绕设置于所述旋转件上，所述钢丝绳的两端分别与一对吊耳连接；所述分离装置包括主驱动件、主压合件和辅助压合件，所述主驱动件设置于所述支架上方，所述主压合件设置于所述主驱动件的正下方，所述辅助压合件与所述主压合件关于所述轮胎两侧对称设置，所述主压合件为包括两端设置有凸起的的上板和插设在两端凸起内部的插合板，所述插合板与从动轮的上侧插装配合，所述辅助压合件包括有支撑板和环形板，所述支撑板为中空的圆形板，所述支撑板沿所述环形板的周向设置且垂直于环形板的内壁，所述环形板与所述从动轮的轮辋下侧插装配合，所述控制装置分别与所述轮胎翻转装置和所述轮胎分离装置连接。

进一步的，所述支架包括基座和一对横梁，所述横梁为箱型梁，所述一对横梁对称设置在所述基座上方，所述旋转件与所述驱动元件均设置于所述一对横梁之间的基座上。